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Roger
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Italy
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Lasciato il  - 07 Jan 2021 :  11:38:43  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Capito il problema dei touch difficili sulle piste in pendenza di FS2020.... in realtà su una pista in pendenza si atterra spesso con ratei positivi....
e per un baco che c'era tra fsuipc e i vecchi simulatori, MDA lo trasforma in negativo!!
Quindi per fs2020 va sicuramente modificato l'algoritmo... ora devo vedere se eventuali ratei positivi possono creare problemi su medgest... nel caso eventuali atterraggi con rateo positivo li trasformo a -1 ft/min....

EDIT: ratei positivi non dovrebbero creare problemi... faccio la modifica e rilascio la versione corretta.....


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adribar
Primo ufficiale


Italy
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Lasciato il  - 08 Jan 2021 :  00:14:14  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie Roger. Per riuscirci al primo colpo su questa pista, ci vuole il culo di un elefante adulto, ma il mio è normale, quindi...dai e dai...che ce la fai...mi sono detto.


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Modificato da - adribar il 08 Jan 2021 02:02:57
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adribar
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Lasciato il  - 08 Jan 2021 :  02:02:01  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Salve. La penalità per i touch superiori a -200 ft/m vale solo per gli atterraggi finali o anche per singoli touch and go?
Grazie


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Roger
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Lasciato il  - 08 Jan 2021 :  07:37:04  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by adribar

Salve. La penalità per i touch superiori a -200 ft/m vale solo per gli atterraggi finali o anche per singoli touch and go?
Grazie


solo per l'atterraggio finale... t/g ne puoi fare quanti vuoi e non incideranno sul punteggio


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adribar
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Lasciato il  - 08 Jan 2021 :  13:17:30  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie, Roger...roger. Ciao


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MVgigi
Addetto biglietteria

Italy
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Lasciato il  - 08 Jan 2021 :  20:31:36  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Completato il primo volo!! Se il buongiorno si vede dal mattino... Non oso immaginare cosa mi aspetta in seguito..


Modificato da - MVgigi il 08 Jan 2021 20:37:05
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adribar
Primo ufficiale


Italy
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  00:11:49  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Giusto per capire.
Volo una tappa che non mi viene validata perchè in MEDacars ho erroneamente indicato il BE5 anzich6 il CN5. Ripeto il volo così come avveniva per tutti gli altri TOUR e invio il relativo report senza tale errore "formale". Risultato: nella classifica, quello con il report non compilato correttamente, viene indicato come volo effettuato; il secondo report (con la correzione del codice dell'aereo) del volo ripetuto, è stato respinto, perchè avevo già inviato il precedente.
Mi sta sfuggendo qualcosa.
Forse è che, pur effettuando un volo pregevole, se per una svista, sbaglio a scrivere il modello dell'aereo utilizzato, tale volo non può essere ripetuto e viene lo stesso contabilizzato senza alcun punteggio?
Mah...piccola perplessità, perchè nel regolamento si parla si, di poter ripetere una tappa già volata, magari per soddisfazione personale e che non verrebbe ovviamente considerata nella classifica, ma nel mio caso.....
E i voli ripetuti per lo stesso errore (è evidente che si è trattata di una svista formale) sono stati due, uno di seguito all'altro; il secondo, il MSFS0004 mi è stato segnalato come respinto, con una mail, da Tommy (Aereo non conforme con quello dichiarato:
Aircraft FP: BE5 Beechcraft King Air 350i
Aircraft FS: Cessna CJ4 Citation Asobo. Anche questo l'ho ripetuto e il relativo report è pendente (farà la stessa fine?
Giusto per aumentare la mia confusione: nella scheda AVANZAMENTO PILOTA: nell'elenco dei voli, i voli MSFS0001, MSFS0002 e MSFS0005 risultano ESEGUITI E VALIDATI; Nel Dettaglio Voli Eseguiti, il MSFS0005 risulta eseguito ma non validato. Del volo MSFS0004 respinto da Tommy, c'è traccia solo nella casella dei voli respinti dell'HUB.


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Modificato da - adribar il 09 Jan 2021 02:34:57
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Giulio
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Lazio
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  05:39:55  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Ciao Adriano,

Lascio la parola a Roger sul computo dei voli nel nuovo sistema, che come detto da Roger a suo tempo, necessita di aggiustamenti in corso. Grazie per la segnalazione!
A occhio, credo che sia il sistema che non sovrascrivere il volo anche se il precedente non è stato convalidato (cosa che non dovrebbe succedere, per i voli non validi - che possono essere rivolati, ma solo per i voli già validi)

Sul l'errore formale, tanto formale non è. Perché validando un volo del genere, sfasano le statistiche delle gestione economica e poi si segnala che si prendono multe per carburante non calcolato correttamente Più che formale è decisamente sostanziale

G.

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Modificato da - Giulio il 09 Jan 2021 05:40:32
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Roger
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  09:05:51  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Scusa Adriano ma hai ripetuto ed inviato lo stesso volo nello stesso giorno (8 gennaio)??

Perchè sia sul regolamento generale, sia sul regolamento del TMMP è evidenziato di NON inviare mai lo stesso volo nello stesso giorno.... perchè crea parecchi problemi sugli archivi....









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adribar
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  16:13:06  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie Giulio; ok, non è formale (se si trattasse di una denuncia dei redditi) ma è sostanziale (per le esigenze del "gioco").
Grazie Roger, ora realizzo che non ho comunque rammentato le regole citate.
A questo punto? Che devo fare? Recupero e invio nuovamente i due report, recuperando quindi le tappe per la classifica? O le dò per bruciate, rinunciando così a tue possibili note di compiacimento ?


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Roger
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  16:15:35  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by adribar

Grazie Giulio; ok, non è formale (se si trattasse di una denuncia dei redditi) ma è sostanziale (per le esigenze del "gioco").
Grazie Roger, ora realizzo che non ho comunque rammentato le regole citate.
A questo punto? Che devo fare? Recupero e invio nuovamente i due report, recuperando quindi le tappe per la classifica? O le dò per bruciate, rinunciando così a tue possibili note di compiacimento ?


Stai buono lì che vedo cosa riesco a fare


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adribar
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  16:20:25  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie Roger, ma non ti preoccupare, io sono "buono di natura e convinzione"


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f.casale
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  17:20:31  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Scusate sono un rompiscatole,

ho rifatto il volo MSFS0002 (grazie a MEDACARS corretto ora con touch positivi vista la pista in salita),è stato convalidato ma ora sulla pagina AVANZAMENTO mi compare:
Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers error '80040e14'

[Microsoft][ODBC Microsoft Access Driver] The changes you requested to the table were not successful because they would create duplicate values in the index, primary key, or relationship. Change the data in the field or fields that contain duplicate data, remove the index, or redefine the index to permit duplicate entries and try again.

/awards/TMMP2021/personal.asp, line 264

e sono sparito dalla CLASSIFICA.

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Roger
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Italy
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  18:34:52  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Tranquilli ragazzi, tutto sistemato.....

tu Federico sei a posto così... non è colpa tua, ero io che stavo smanettando sugli archivi...

Invece Adriano.... quando arriverai a fare il volo 30 leg 4 VNPL-VNJS, per penitenza mi farai 2 touch and go a VNMA come ho fatto io oggi... ma tu li farai pilotando con una mano sola!

https://mediterraneavirtual2.blogspot.com/2020/11/volo-30-mini-tour-in-nepal.html



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f.casale
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  18:43:47  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
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adribar
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Lasciato il  - 09 Jan 2021 :  21:57:03  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
La PENITENZA? Per la STIMA e l'APPREZZAMENTO che nutro ed esprimo nei confronti dell'AMMINISTRATORE di MEDITERRANEA VIRTUAL, sono pronto a questo e ad altro. Grazie ROGER. (per meglio testimoniare la prova, mi piacerebbe poter fornire un video, se tu mi indicassi i mezzi più adeguati per realizzarlo).

P.S. per evitare gelosie colgo l'occasione per estendere tale pubblico riconoscimento, in misura proprozionata al ruolo ricoperto, al VICE AMMINISTRATORE. Grazie GIULIO.


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Modificato da - adribar il 09 Jan 2021 22:11:42
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Giulio
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Lasciato il  - 10 Jan 2021 :  06:26:16  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Io mi accontento della dichiarazione dei redditi correttamente compilata, quindi mi raccomando a dichiarare tutto scrupolosamente. Sennò la penitenza di Roger sembrerà una passeggiata

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Modificato da - Giulio il 10 Jan 2021 06:26:54
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Roger
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Lasciato il  - 10 Jan 2021 :  07:33:10  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by adribar
(per meglio testimoniare la prova, mi piacerebbe poter fornire un video, se tu mi indicassi i mezzi più adeguati per realizzarlo).



Per il tuo divertimento se vuoi fare filmati
https://obsproject.com/download
programmino gratuito, open source e spettacolare!

Per la prova, da galantuomini quali siamo, basta e avanza la parola........ nonchè la traccia radar di MDA


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cerealkiller
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Lasciato il  - 11 Jan 2021 :  13:48:16  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao Roger, ho notato che cliccando sul link che dovrebbe aprire le carte di HUEN, volo MSFS0014, si aprono invece quelle di FACT.
Inoltre gli aeroporti di partenza e arrivo mostrati sull'home degli MSFS per i voli MSFS0016A/B sono diversi da quelli che si hanno cliccando sul link GOTO relativo.
Just for info ;)



Every landing is one of those hard controlled crashes!
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Roger
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Lasciato il  - 11 Jan 2021 :  14:47:46  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
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Originally posted by cerealkiller

Ciao Roger, ho notato che cliccando sul link che dovrebbe aprire le carte di HUEN, volo MSFS0014, si aprono invece quelle di FACT.
Inoltre gli aeroporti di partenza e arrivo mostrati sull'home degli MSFS per i voli MSFS0016A/B sono diversi da quelli che si hanno cliccando sul link GOTO relativo.
Just for info ;)


TKS sistemato


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