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 Discussione  |
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fabry73
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 293 |
 Lasciato il - 23 Oct 2022 : 11:41:08
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| Segnalo che l'aeroporto di Amari (ICAO EEEI) su MEDacars non risulta codificato. |
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
Messaggi: 729 |
Lasciato il - 23 Oct 2022 : 12:44:20
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Nelle tratte ove presente l'a/m 737, è possibile inserire anche il 73H? O è già consentito l'utilizzo valendo la regola degli a/m compatibili con il 737 (738 739 73G 73H)?
Grazie. |
Responsabile eventi - Responsabile VAS-IVAO - Collaboratore Club Raduni - Flight Instructor
    
Andrea MED436 - PPL(A) |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2011 |
Lasciato il - 23 Oct 2022 : 12:51:01
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Ciao Andrè, il regolamento del tour non fa riferimento a eventuali limitazioni sulla compatibilità degli aeromobili, quindi puoi utilizzare i compatibili a quello richiesto.
ciao |
 
Arcangelo Noto
MED1322
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fabry73
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 293 |
Lasciato il - 23 Oct 2022 : 15:46:20
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Ciao, non capisco come mai... inserendo i codici volo TOUR4905 o 4906 nella finestra aeroporto partenza/destinazione compare correttamente l'ICAO EEEI (Ämari Air Base) ma al posto del nome dell'aeroporto comapre: Apt non presente nel date base
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Modificato da - fabry73 il 23 Oct 2022 15:51:16 |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12421 |
Lasciato il - 23 Oct 2022 : 16:07:41
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quote:
Originally posted by fabry73
Ciao, non capisco come mai... inserendo i codici volo TOUR4905 o 4906 nella finestra aeroporto partenza/destinazione compare correttamente l'ICAO EEEI (Ämari Air Base) ma al posto del nome dell'aeroporto comapre: Apt non presente nel date base
Perchè mancava sul DB aeroporti... prova adesso  |
   
PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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fabry73
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 293 |
Lasciato il - 23 Oct 2022 : 16:18:37
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Adesso compare il nome Amari  A tutto c'è una soluzione  |
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1537 |
Lasciato il - 31 Oct 2022 : 14:44:30
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quote:
Originally posted by fabry73
Adesso compare il nome Amari A tutto c'è una soluzione
Ottimo.... grazie della segnalazione Fabri |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum
 
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MED358
Addetto biglietteria
Italy
Messaggi: 25 |
Lasciato il - 18 Nov 2022 : 11:06:38
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Buongiorno
Mi serve un vostro aiuto per impostare medacars per effettuare questo TOUR;
premetto che volo offline;
Il volo lo imposto come missione militare, quindi volevo conferma che il piano di volo lo devo selezionare come VRF e devo mettere nella rotta RMK/IOAT, mentre prima di inviare il report nelle note devo inserire lo scopo della missione.
Grazie
MED358
Claudio |
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1537 |
Lasciato il - 18 Nov 2022 : 12:45:11
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quote:
Originally posted by MED358
Buongiorno
Mi serve un vostro aiuto per impostare medacars per effettuare questo TOUR;
premetto che volo offline;
Il volo lo imposto come missione militare, quindi volevo conferma che il piano di volo lo devo selezionare come VRF e devo mettere nella rotta RMK/IOAT, mentre prima di inviare il report nelle note devo inserire lo scopo della missione.
Grazie
MED358
Claudio
Ciao Claudio, riporto a suo tempo una nota fatta da Andrea:
Se effettuiamo le tratte con regole del volo civile, nel campo remarks va inserito RMK/GAT. Se dovessimo effettuarlo come volo militare non seguendo le regole ICAO allora andrebbe inserito RMK/OAT. Se classifichiamo i voli come missioni militari allora andrebbe inserito RMK/IOAT, dove la I sta per instrumental.
Per quanto riguarda la tipologia di piano di non non devi farlo VFR, tranne che per le tratte dove previsto.
Mi sembra di ricordare che le tratte sono tutte IFR; solo per 1 tratta è previsto un piano di volo Yankee |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum
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fabry73
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 293 |
Lasciato il - 18 Nov 2022 : 14:55:11
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quote:
Originally posted by fabry73
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by MED358
Buongiorno
Mi serve un vostro aiuto per impostare medacars per effettuare questo TOUR;
premetto che volo offline;
Il volo lo imposto come missione militare, quindi volevo conferma che il piano di volo lo devo selezionare come VRF e devo mettere nella rotta RMK/IOAT, mentre prima di inviare il report nelle note devo inserire lo scopo della missione.
Grazie
MED358
Claudio
Claudio, per i voli OFFLINE, credo si possa tranquillamente evitare di segnalare nel piano di volo o nelle note "RMK/IOAT".
I piani di volo sono tutti IFR, eccezion fatta per la TAPPA 14 che d'essere volato in modalita Y come riportato nella nota "Fly a Y mission, then change to VFR prior arriving at LIBN".
[/quote] |
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MED358
Addetto biglietteria
Italy
Messaggi: 25 |
Lasciato il - 18 Nov 2022 : 17:05:31
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| Grazie sia a Baron che a Fabry73 siete stati molto gentili |
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Parker
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 91 |
Lasciato il - 28 Nov 2022 : 14:44:19
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Nell'ultima tappa del Tour si richiede il "correct use of STAY on the FPL". E' un refuso e deve intendersi STAR?
Oppure STAY è una procedura che non conosco? |
Mauro Buzzetti
MED1587
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1537 |
Lasciato il - 29 Nov 2022 : 10:38:26
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quote:
Originally posted by Parker
Nell'ultima tappa del Tour si richiede il "correct use of STAY on the FPL". E' un refuso e deve intendersi STAR?
Oppure STAY è una procedura che non conosco?
Ciao Mauro, negativo non è un refuso.
La tratta in questione prevede uno stop sull'aeroporto di LIRE (Pratica di Mare).
Nel caso tu volassi online, sarebbe opportuno inserire all'interno dei remarks del piano di volo la corretta dicitura dello stay o dello stop; ad esempio:
STOP0010/LIRE |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum
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Parker
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 91 |
Lasciato il - 30 Nov 2022 : 01:47:24
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Ciao Gianluca, se ho ben capito ... STAY corrisponde ad un Touch & Go mentre STOP ad una Sosta.
Grazie 1000 |
Mauro Buzzetti
MED1587
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1537 |
Lasciato il - 30 Nov 2022 : 12:56:18
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quote:
Originally posted by Parker
Ciao Gianluca, se ho ben capito ... STAY corrisponde ad un Touch & Go mentre STOP ad una Sosta.
Grazie 1000
No lo STAY è l'equivalente dello STOP.
Il touch and go viene identificato con l'acronimo di TGL |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
Messaggi: 729 |
Lasciato il - 30 Nov 2022 : 18:11:15
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Per essere più precisi lo STAY è utilizzato per indicare il punto di ingresso e di uscita dall’area di attività che si vorrà interessare. Non può essere utilizzato in un piano di volo VFR.
Esempio: ROM STAYn/0100 CMP, dove ROM rappresenta il punto di ingresso, CMP il punto di uscita, n il numero progressivo di STAY e 0100 la stima di 1 ora di attività. Ovvero così si indicherà una determinata attività nella zona compresa tra il VOR ROM e CMP per 1 ora.
Prima dell’indicatore STAY è possibile inserire anche un cambio di velocità, quota o regole del volo.
Esempio: TZO/N0100A060 IFR STAY1/0040 TZO VFR. |
Responsabile eventi - Responsabile VAS-IVAO - Collaboratore Club Raduni - Flight Instructor
Andrea MED436 - PPL(A) |
Modificato da - Vortex il 30 Nov 2022 18:13:30 |
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Parker
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 91 |
Lasciato il - 04 Dec 2022 : 11:00:26
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| Quindi, almeno in teoria, non è strettamente necessario atterrare a LIRE (anche se io lo farò) ma basterebbe sorvolare la zona aereoportuale e poi riprendere a seguire il piano di volo |
Mauro Buzzetti
MED1587
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
Messaggi: 729 |
Lasciato il - 04 Dec 2022 : 11:20:45
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quote:
Originally posted by Parker
Quindi, almeno in teoria, non è strettamente necessario atterrare a LIRE (anche se io lo farò) ma basterebbe sorvolare la zona aereoportuale e poi riprendere a seguire il piano di volo
Se si vola online su IVAO e si attera occorre inserire nel campo Remarks la dicitura STOP seguita dal tempo che si intende stare fermi (es. STOP0010LIRE).
Utilizzando lo STAY seguito dal tempo previsto per effettuare l'attività su LIRE occorre simulare uno o più avvicinamenti con riattaccata finale od eventuali touch and go (da inserire in quest'ultimo caso nei Remarks, es. TGL/LIRE). |
Responsabile eventi - Responsabile VAS-IVAO - Collaboratore Club Raduni - Flight Instructor
Andrea MED436 - PPL(A) |
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Eddy
Comandante
Italy
Messaggi: 1703 |
Lasciato il - 06 Aug 2023 : 08:24:02
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quote:
Originally posted by Baron
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by martelinea
Ottima idea. ottima iniziativa, complimenti all'ideatore .
Suggerirei, per chi volesse simulare con aerei militari, di inserire anche il c130, c27j e falcon 50.
Grazie
Non penso ci sia problema.... indicaci le tratte dove ritieni che gli aeromobili da te citati siano compatibili
[/quote]
Gianluca,
dopo mille casini, vorrei godermi e non vorrei perdere questo TOUR!Con l'occasione fammi sapere se la proposta di Arcangelo è stata ufficializzata ovvero poter volare tutte le tappe con...
Nome aereo
iata icao cat grado minimo max pax sovrap.
biglietto
Lockheed Martin Hercules C130 LOH C130 C First Officer 92 0
Ho visto anche il Mediafire lanciato da Roger!Dovrei aggiungere la stringa col 130 e reinviare a Te?
Resto in trepida attesa con questa mia audace richiesta, considerando che alcune tratte sono lunghine 
Grazie mille e Buone Vacanze a TUTTI gli impavidi Piloti MED  |
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1537 |
Lasciato il - 06 Aug 2023 : 13:17:07
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Ciao Eddy, mi sa che il C130 non è mai stato aggiunto nella lista di aerei utilizzabili.
Per me nessun problema però attenderei una conferma da parte di Roger e magari l'aggiunta della tipologia di aeromobile nelle tratte.
Un abbraccio |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum
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TOUR49 IFR TRANSPORT 2022 by Gianluca Palombini
