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Roger
Amministratore
Italy
12397 Messaggi |
 Lasciato il - 05 Dec 2009 : 16:57:24
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Prima che l'argomento venga fuori chiarisco subito questi due concetti e invito gli istruttori a chiarirli ulteriormente nei loro corsi... e in maniera sicuramente più professionale della mia...
Può capitare che l'ATC vi inviti a scendere più rapidamente, oppure che vi dica che non ci sono restrizioni sulla velocità nella procedura.
Sia ben chiaro che voi NON SIETE OBBLIGATI a seguire questo tipo di istruzioni poiché potreste avere mille motivi diversi per non farlo.
Basta quindi rispondere "non abile" che non vuol dire che il pilota è un incapace, ma anzi, che è un pilota scrupoloso e che segue determinate procedure dell'aeromobile e che quindi non può seguire l'invito dell'ATC.
Sarà quindi cura dell'ATC trovare una soluzione diversa, tipo farvi cambiare la rotta o cose del genere.
Dico questo perchè se siete interessati a conservare i bonus di MDA e vi capitasse una situazione del genere così sapete come comportarvi 
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