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Roger
Amministratore
Italy
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Lasciato il - 07 Sep 2024 : 05:59:28
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Da lunedì prossimo 9 settembre è possibile iniziare questo nuovo TOUR VFR che ci porterà in giro per l'Italia visitando numerose aviosuperfici, in 44 tappe mediamante di 30-90 miglia. Si tratta ovviamente di un Tour VFR che va volato con regole VFR. E' obbligatorio usare un aereo di cat. A, ma è consigliato, almeno per le piste più corte, utilizzare un ultraleggero avanzato, di cui ormai si trovano innumevoli modelli su tutti i simulatori. Molto consigliato il Tecnam P92 (iata P92) di cui esistono versioni sia pay che free https://www.msfsitalia.com/it/tecnam-p92-echo/ https://it.flightsim.to/discover/p92 Molto indicato anche lo Sting S4 (iata SS4) https://www.fsreborn.com/sting-s4-for-microsoft-flight-simulator ma ce ne sono veramente un infinità. Per alcune tappe può essere adatto anche un Turboprop come l'FSR 500 (iata FSR) che è molto divertente e con ottime dinamiche di volo https://fselite.net/content/fsreborn-releases-fsr500-turboprop-for-msfs/, o il famoso Kodiak 100 (iata KOD) https://stormbirds.blog/2022/09/24/sim-works-studios-kodiak-100-for-msfs-full-review/. I piani di volo devono essere VFR e possono essere arricchiti di T&G e/o fermate ad altre aviosuperfici intermedie e sorvoli gradevoli (tipo il lago di Garda/Maggiore/Iseo, Etna, Venezia, Gargano, Isole Eolie, ecc.). Buon divertimento a tutti
http://www.mediterraneavirtual.com/TOUR/TOUR59/index.asp?cod_tour=59 |
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1548 |
Lasciato il - 07 Sep 2024 : 23:27:35
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Ottimo.... bravo Antonio!!! |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum - Validazioni Hub Roma & Milano
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I-MPLT
Rampista
Lombardia
Messaggi: 136 |
Lasciato il - 09 Sep 2024 : 19:49:22
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ciao, bellissimo Tour. Avevo bisogno solo di un chiarimento, ovvero se puo' essere volato solo con FS2020 oppure anche con FSX. In quest'ultimo caso pero', mi sono accorto che la maggior parte delle aviosuperfici non sono presenti nel DB di FSX. Forse mi sono perso qualcosa nella descrizione del tour, oppure ....
Grazie e buon volo
MED1041 -> Mario |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12457 |
Lasciato il - 10 Sep 2024 : 06:08:22
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Suppongo che il tour sia stato progettato su FS2020, quindi la compatibilità con i vecchi simulatori non è sicura. Tuttavia se si riescono a trovare gli scenari o a crearli in qualche modo, nulla vieta di volarlo anche con altri simulatori. |
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MED108
Rampista
Italy
Messaggi: 169 |
Lasciato il - 10 Sep 2024 : 12:47:31
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Buongiorno a tutti, volevo far presente che è la seconda volta che volo la seconda tratta del TOUR5902, e atterrando all'aviosuperfice di LIMY Medacars mi da che sono atterrato su scalo intermedio, infatti le coordinate leggendo Medgest le danno differenti ne DB.Adesso o salvato il volo in TXT prima di spedirlo. Il sim e MSFS2020. Grazie Claudio |
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Roger
Amministratore
Italy
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Lasciato il - 10 Sep 2024 : 14:00:28
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Infatti dava un aeroporto sbagliato sul database... ora l'ho corretto e dovrebbe funzionare. Prova di nuovo e fammi sapere, nel caso dovesse dirti di nuovo che se su scalo intermedio puoi forzare la chiusura del volo con l'apposito tasto e spedire il report Cmq ora dovrebbe essere a posto.... |
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MED108
Rampista
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Lasciato il - 10 Sep 2024 : 14:12:15
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Grazie Mille Capo. |
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Roger
Amministratore
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Lasciato il - 10 Sep 2024 : 14:12:54
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Ho visto adesso che avevi già forzato la chiusura e inviato il report.... quindi te l'ho validato. Non è necessario che rifai la tappa! Fammi solo sapere se funziona quando riparti per la tappa 3 |
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Roger
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Lasciato il - 14 Sep 2024 : 16:20:01
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Sto facendo un po' di scenari per migliorare alcune aviosuperfici del tour, che in molti casi sono delle semplici strisce di erba senza neanche avere una piazzola di sosta. Per ora sono arrivato a "La Tana Del Volo" (LIXH)... in 5 ho aggiunto la piazzola di sosta, in alcune ho migliorato la pista, e ho aggiunto un po' di animazione e di vita con qualche oggetto. Se a qualcuno interessa le posso caricare sul sito man mano che le faccio.... esclusivamente per i piloti med. Richiederanno anche qualche libreria che eventualmente metterò a parte... fatemi sapere. |
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
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Lasciato il - 14 Sep 2024 : 19:50:43
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quote: Originally posted by Roger
Sto facendo un po' di scenari per migliorare alcune aviosuperfici del tour, che in molti casi sono delle semplici strisce di erba senza neanche avere una piazzola di sosta. Per ora sono arrivato a "La Tana Del Volo" (LIXH)... in 5 ho aggiunto la piazzola di sosta, in alcune ho migliorato la pista, e ho aggiunto un po' di animazione e di vita con qualche oggetto. Se a qualcuno interessa le posso caricare sul sito man mano che le faccio.... esclusivamente per i piloti med. Richiederanno anche qualche libreria che eventualmente metterò a parte... fatemi sapere.
Ottimo Roger Se non sono già presenti degli scenari da flightsim.to direi che sarebbe molto utile, anche solo le numerazioni presenti in testa pista per individuarla correttamente. |
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Roger
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Lasciato il - 15 Sep 2024 : 07:27:12
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No su flightsim.to non ho trovato nulla, tra l'altro molti scenari e molti aerei molto belli come il JPLogistics Cessna 152 non sono più disponibili https://www.youtube.com/watch?v=Rj03YWmn8rI&t=637s. Io sono riuscito ad averlo... eventualmente carico anche quello. |
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martelinea
Comandante Istruttore
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Lasciato il - 20 Sep 2024 : 19:12:16
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Ciao a tutti, avrei giusto una precisazione da fare a riguardo di un punto del regolamento che indica:Inoltre è obbligatorio non superare il 3.000 piedi sopra il livello del suolo. Considerando che si attraversano spazi aerei con restrizioni/limitazioni di quota, quindi obbligatori anche al di sopra dei 3000 AGL, chiedo di abrogare questo punto del regolamento, in considerazione anche del volo online e relativi ATC. Ciao |
Arcangelo Noto MED1322
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
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Lasciato il - 20 Sep 2024 : 20:03:31
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Concordo con Arcangelo, se lo si considera solamente un tour aperto al VDS basico andrebbe rispettata la quota di max 1.000 piedi AGL prestando attenzione ai "corridoi" specifici presenti nei vari CTR riservati agli a/m VDS. Considerandolo invece anche aperto al VDS avanzato non occorre più il limite della quota (nel tour 3.000 piedi AGL) in quanto con l'avanzato è permesso il contatto radio con gli enti ATC con la sola limitazione di poter atterrare solamente su specifici aeroporti, ma essendo il tour solamente su aviosuperfici il problema non si pone. Per simulare realisticamente occorre scegliere correttamente l'alternato inserendo solamente gli scali aperti al VDS avanzato. L'elenco è facilmente reperibile sull'AIP che sul sito dell'AECI (Aero Club d'Italia). |
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Roger
Amministratore
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Lasciato il - 22 Sep 2024 : 07:13:03
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Abrogato il punto del regolamento riguardo ai 3000 piedi AGL |
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Roger
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Lasciato il - 24 Sep 2024 : 17:53:41
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Disponibili dalla pagina del tour, solo per i piloti Mediterranea, gli scenari delle Aviosuperfici dalla tappa 1 alla tappa 20, e le relative librerie... ovviamente dovrete caricare sia le librerie che gli scenari. Nelle prime 20 tappe ho fatto 12 scenari, solo delle piste più scarne in cui mancava anche la piazzola. Questo consente quindi di partire cold and dark da qualsiasi pista del tour. Per ogni pista ho aggiunto la piazzola, ho sistemato la pista in modo da renderla più visibile, in molte ho aggiunto i numeri della pista, e infine ho aggiunto un po' di "vita" intorno alle piazzole per renderle più interessanti e piacevoli. Se interessa poi farò avere anche quelli per le tappe successive, quando li farò...
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
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Lasciato il - 24 Sep 2024 : 19:03:13
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quote: Originally posted by Roger
Disponibili dalla pagina del tour, solo per i piloti Mediterranea, gli scenari delle Aviosuperfici dalla tappa 1 alla tappa 20, e le relative librerie... ovviamente dovrete caricare sia le librerie che gli scenari. Nelle prime 20 tappe ho fatto 12 scenari, solo delle piste più scarne in cui mancava anche la piazzola. Questo consente quindi di partire cold and dark da qualsiasi pista del tour. Per ogni pista ho aggiunto la piazzola, ho sistemato la pista in modo da renderla più visibile, in molte ho aggiunto i numeri della pista, e infine ho aggiunto un po' di "vita" intorno alle piazzole per renderle più interessanti e piacevoli. Se interessa poi farò avere anche quelli per le tappe successive, quando li farò...
Grande Roger!! |
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martelinea
Comandante Istruttore
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Lasciato il - 02 Oct 2024 : 18:43:47
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Buondì, vorrei segnalare che nelle tratte 16, 17, 18, 19 gli ICAO LIQO e LIEH, nella realtà, corrispondono rispettivamente a una postazione radar sull'argentario e a un campo volo Capo Caccia nei pressi di Cagliari, quindi, soprattutto per chi vola online dovrebbe sostituire gli ICAO con ZZZZ e riportare nei remark il nome del campo volo corretto. Saluti |
Arcangelo Noto MED1322
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
Messaggi: 760 |
Lasciato il - 02 Oct 2024 : 19:31:04
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quote: Originally posted by martelinea
Buondì, vorrei segnalare che nelle tratte 16, 17, 18, 19 gli ICAO LIQO e LIEH, nella realtà, corrispondono rispettivamente a una postazione radar sull'argentario e a un campo volo Capo Caccia nei pressi di Cagliari, quindi, soprattutto per chi vola online dovrebbe sostituire gli ICAO con ZZZZ e riportare nei remark il nome del campo volo corretto. Saluti
Come suggerito da Arcangelo per chi vola online è importante riportare nel piano di volo, per tutte le tratte sprovviste di codice ICAO reale dell'aviosuperficie, come aeroporto di partenze e arrivo ZZZZ e nel campo 18 (Remarks) inserire DEP/xxx (al posto di xxx inserire il nome dell'aviosuperficie di partenza) e DEST/xxx (al posto di xxx inserire il nome dell'aviosuperficie di destinazione). |
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