Per caso, hai la mail di convalida del volo seguente?
2011-02-08 MINT3673 LPPT GMMN AT7
Ciao Giulio
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C'è scritto che ti ha assegnato bandierina e compenso? In caso di risposta negativa giramela sull'indirizzo dell'HUB
Ciaooo! Giulio
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Ciao a tutti! Ho una domanda... in quale aeroporto bisogna atterrare per avere la bandierina 139 PM Midway? Non riesco nemmeno a localizzarla su google maps Qualcuno mi aiuta? Grazie Andrea
Salve. Sono in volo per andare a conquistare l'ultima bandierina, quella di Monaco (con eli).DOMANDA: per concludere l'avventura devo fare anche un atterraggio a PALMER STATION "NZ0B" in antartide? Grazie.
L'Antartide non assegna bandierine, come indicato nell'apposita pagina. Quindi non rientra nel computo.
G.
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Sto inserendo negli MSFS Flight, in particolare dal MSFS0204 in poi, diversi voli, molti dei quali a più tratte qualora fossero VFR brevi, in modo da poter andare ad atterrare in quegli aeroporti mancanti nella Timetable e presenti nella lista delle bandierine medit. Me ne mancano ancora una sessantina e poi dovrei riuscire a coprire almeno gli aeroporti meno frequentati e che fanno parte delle 200 bandierine. Con FS2020 non dovremmo avere problemi a raggiungere questo obiettivo Mediterranea, e questi voli in TT potranno essere di aiuto a chi volesse cimentarsi in questa impresa...
pensavo anche a te nel fare questo.... siamo ormai tra i pochi Master Instructor a non aver approfittato di questa bella iniziativa creata da Giulio diversi anni fa... e visitare tutti questi aeroporti sparpagliati nel mondo è abbastanza divertente
Si, direi che è un ottima iniziativa, io sto finendo la parte dei tour italiani su Ivao, a seguire probabilmente inizierò ad usufruire di questa tipologia di voli
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum - Validazioni Hub Roma & Milano
non aspettatevi che copra tutti i 200 icao dell'iniziativa... tuttavia cercherò di fare almeno i meno frequentati.... per il resto dovrebbero esserci altri voli in TT magari dei tour, e in ultima analisi si può sempre utilizzare un volo libero. Comunque la maggior parte degli ICAO dovrebbero essere coperti dai voli dei TOUR e MSFS che permettono di fare il volo senza perdere la sequenza