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 Discussione  |
martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2130 |
 Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:20:54
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RRRRRRRRRAAAAAAAATTTTTTTTEEEEEEEEEOOOOOOO DDDDDDIIIIIIII DDDDDDIIIIIISSSSSSCCCCCCEEEEEESSSSSSSAAAAAAA (nottolino vertical speed)
ciaooo |
  
Arcangelo Noto
MED1322
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PATHFINDER
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2554 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:22:53
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quote:
Originally posted by martelinea
RRRRRRRRRAAAAAAAATTTTTTTTEEEEEEEEEOOOOOOO DDDDDDIIIIIIII DDDDDDIIIIIISSSSSSCCCCCCEEEEEESSSSSSSAAAAAAA (nottolino vertical speed)
ciaooo
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1586 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:28:09
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Daglie Mauretto.... un pò di intuizione!!!!! |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum - Validazioni Hub Roma & Milano
 
 
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:31:59
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quote:
Originally posted by Baron
Daglie Mauretto.... un pò di intuizione!!!!!
Non indaghiamo oltre va!!!!!! |
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pesce1978
Rampista
Italy
Messaggi: 127 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:36:55
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non ho cqpito questo
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1586 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:39:32
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Dai Caxxo.... Mauro!!!!
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Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum - Validazioni Hub Roma & Milano
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n/a
deleted
Messaggi: 151 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:41:37
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| cambia sport |
 
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pesce1978
Rampista
Italy
Messaggi: 127 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:43:21
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se mai cambio spacciatore
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1586 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:43:51
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Mauro tranquillo stiamo giocando un pò.... sai che siamo un gruppo di ragazzi a cui piace ridere e scherzare!! Cmq un pomeriggio di questi ci sentiamo su skype e ti spiego tutto con aereo alla mano!!! |
Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum - Validazioni Hub Roma & Milano
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n/a
deleted
Messaggi: 151 |
Lasciato il - 21 Feb 2012 : 22:45:32
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| se vuoi vai dai nostri danno roba buona e sale / scende fino a 2000 |
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Modificato da - n/a il 21 Feb 2012 22:46:19 |
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MED1371
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 468 |
Lasciato il - 22 Feb 2012 : 01:43:54
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quote:
Esempio: se in discesa mantieni 400 nodi, il rateo di discesa (vertical speed) da mantenere sarà: 400X10 = 4000. 4000/2 = 2000
Così facendo è facile che arrivi lungo.
Io in discesa, per quanto possibile, cerco sempre di tenere i motori in IDLE, ossia lascio che la velocità vera diminuisca man mano che scendo di quota, mi calcolo il variometro ideale e cerco di mantenerlo, facendo un check ogni 5000ft. Così, in una discesa "ideale", puoi fare il tutto come se fossi in discesa continua.
 Ciao
Gianluca |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 23 Feb 2012 : 08:40:13
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Se proprio non riesci a venirne fuori in giro sulla rete ci saranno sicuramente utility che ti permettono di calcolare il tutto.
Pero' non c'è cosa più reale e carina di fare il tutto da soli con carte alla mano lette scrupolosamente.
Figurati che adesso le carte le ho installate sul tablet. |
 
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Modificato da - germano77 il 23 Feb 2012 08:40:46 |
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MED1371
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 468 |
Lasciato il - 29 Feb 2012 : 00:27:25
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quote:
Originally posted by MED1496
Scusate la domanda forse esco fuori tema.... ma esistono consigli anche per la salita?
Dipende cosa vuoi ottenere:
- Miglior rateo di salita (esempio ostacoli vicini)
- miglior angolo di salita (prestazioni migliori)
Nei motori ad elica si utilizza la Vy (velocità di salita ripida) o Vx (miglior angolo di salita), che sono tabellati e variano a seconda di molti parametri che puoi ben immaginare, mentre nei turboporp si utilizza la regola empirica V2+10/15kts.
Ciao
Gianluca |
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