Dal primo gennaio 2008 l'accettazione dei report privi di traccia radar sarà a discrezione degli HUB Capt e verrà concessa soltanto ai pochi piloti che hanno effettivamente grossi problemi a mantenere il collegamento attivo durante il volo oppure in quei rari casi in cui ci sono stati problemi tecnici su FSAcars o sul radar Medgest che hanno impedito una regolare creazione della traccia radar. In tutti gli altri casi la presenza della traccia radar è da considerarsi OBBLIGATORIA.

Quindi il collegamento in rete durante i voli offline  deve essere mantenuto attivo!!
 

In virtù dell'aggiornamento nell'organico del nostro HUB si è reso necessario creare un indirizzo e-mail unificato affinché sia possibile che l'attività dell' Hub Capt e del suo vice sia il più coordinata possibile.
Informo, inoltre, che è cambiato anche l'indirizzo dell'Hub Capt (per comunicazioni personali).

Gli indirizzi sono reperibili alla pagina di MEDGEST: http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/lirf/piloti_personal.asp
 

Dal 20 settembre 2007 sono state effettuate alcune modifiche sul sistema di storicizzazione dei voli. I voli presenti sul libretto di volo da questa data i poi saranno ordinati:
a) per data del volo ovvero la data impostata su Flight Simulator (che è poi quella che compare sul report)
b) se vi sono più voli nello stesso giorno vengono ordinati secondo l'ordine di validazione.

Pertanto si raccomanda la massima attenzione nell'impostazione della data del volo su Flight Simulator (che deve corrispondere sempre alla data reale). Voli con date errate o SPEDITI IN RITARDO DOPO L’ESECUZIONE DELLO STESSO NON POTRANNO ESSERE VALIDATI (soprattutto se si tratta di diversi giorni)   in quanto, oltre a disattendere la raccomandazione di questo notam, potrebbero creare dei  problemi al programma di registrazione dei voli MEDGEST III.
 

Soprattutto all'hub di Roma sono stati rilevati molti piloti inattivi da molti mesi. Pertanto, per evitare un inutile sovraccarico degli archivi, gli HUBCAP, in accordo con il resto dello staff, stabiliscono che:

a partire dal prossimo 1 febbraio 2007:

1. I piloti che non effettuano voli per un periodo superiore ai 90 giorni, verranno messi in aspettativa e il loro account verrà sospeso.

2. I piloti che non effettuano voli per un periodo superiore ai 365 giorni verranno definitivamente cancellati da tutti i nostri archivi, compreso il libretto di volo ed eventuali awards raggiunti.

La lista dei piloti in aspettativa verrà pubblicata alla pagina piloti, contestualmente ai piloti in attività.
I piloti in aspettativa potranno richiedere di essere rimessi in attività tramite una mail inviata al proprio HUBCAP oppure in segreteria. A quel punto il loro account sarà riattivato ma dovranno effettuare almeno un volo nel corso del mese, altrimenti saranno nuovamente messi in aspettativa.

I piloti che supereranno i 365 giorni di inattività, saranno invece definitivamente cancellati da tutti gli archivi e potranno riprendere la loro attività soltanto tramite una nuova iscrizione e ricominciando la carriera daccapo.
 

L'indirizzo e-mail dell'HUB è cambiato. Si prega di aggiornare la propria rubrica.
il nuovo indirizzo è disponibile alla pagina
http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/lirf/piloti_personal.asp
 

E' stata aggiornata la pagina regolamento pilota. Si raccomanda a tutti di prenderne visione.
 

Al fine di evitare difficoltà e disservizi, tutti i piloti sono invitati a verificare con frequenza la funzionalita' del proprio indirizzo di posta elettronica registrato su MedGest provvedendo tempestivamente, sempre attraverso MedGest, alle eventuali variazioni.
Coloro che, per qualsivoglia motivo, risultassero irraggiungibili saranno sospesi fino al momento in cui comunicheranno il ripristino dell'indirizzo di posta elettronica.