@f.casale studiando un po' la cosa, ho trovato un un problema anche sul volo 1 e su un altro, che ti toglieva 300 punti perchè non leggeva correttamente il simulatore fs2020.... ora dovresti avere anche 600 punti in più. Il fatto che alcune volte non riesca a trasmettere i dati resta un mistero.... però adesso il programma di recupero l'ho perfezionato, quindi nel caso succedesse ancora dovremmo riuscire a recuperare i dati abbastanza facilmente
Roger, per i voli MSFS0003A-B-C-D-E segnalo che non è più possibile eseguirli perché il sim, con i nuovi update, non riconosce più gli scenari di LID1, LOCH e CAMER. Provato anche con gli scenari aggiornati (LID1 non esiste più da msfs Italia) rispetto a quelli presenti nello zip nella pagina dei voli ma non vengono riconosciuti. E' possibile sostituirli con altri voli con aeroporti/aviosuperfici/campi di volo attualmente funzionanti con il sim? Perché così non si possono più fare. Grazie.
Roger, per il volo MSFS0003A-B-C-D-E è possibile variare gli aeroporti non più funzionanti (LID1, LOCH e CAMER) come fatto per il volo MSFS0022A-B? Purtroppo credo che non sia più possibile eseguirli in quanto gli scenari non sono presenti di default nel sim e gli addons non più aggiornati da tempo agli ultimi update.
Responsabile VAS-IVAO - Validazioni HUB Roma & Milano - Flight Instructor Andrea MED436 - PPL(A)
Roger, ti segnalo che anche il volo MSFS0028A-B non può essere effettuato. Più precisamente, lo scenario aggiuntivo dell'ultima tratta F145 LF1456 Omaha Beach non viene riconosciuto dal sim. Se si effettua la 1° tratta non si può continuare con la 2°. Occorre eventualmente cambiare solamente l'ultima tratta (MSFS0028B) con un aeroporto presente o compatibile con l'update del sim. Grazie.
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per il volo MSFS0003 A-B-C-D-E ho provato gli scenari sull'Update 5 e attualmente l'unico che non sembra funzionare è LID1 pertanto ho cambiato la partenza con LIVD Aeroporto di Dobbiaco che è presente di default. Gli scenari aggiornati sono inseriti nello zip.
per il volo MSFS0028 A-B ora anche Omaha Beach sembra compatibile, anche qui ho inserito gli ultimi scenari nello zip.
Provate e fatemi sapere nel frattempo aspettiamo che Giulio metta online le ultime 5 tratte, così possiamo assegnare i primi award
Salve. Io, questo Tour, lo farei proseguire sino alla 100^ tappa ma - domanda provocatoria - a questo punto non sarebbe il caso di concluderlo, assegnando l'Award dopo la MSFS0055 e...AMEN?
Salve. Io, questo Tour, lo farei proseguire sino alla 100^ tappa ma - domanda provocatoria - a questo punto non sarebbe il caso di concluderlo, assegnando l'Award dopo la MSFS0055 e...AMEN?
Abbi fede.... siamo un po' in ritardo, ma prima o poi arriviamo... l'attesa aumenta il desiderio anche se troppa attesa rischia di far venire sonno
Con grande gioia vi comunico che a breve saranno pronte le ultime 5 tappe del TMMP.... manca solo la n. 60 e poi dovremmo pubblicare tutto Preparatevi ai botti finali!
Tranquilli che l'attesa è più che giustificata, visto quello che vi aspetta
Mi scuso, comunque, per il ritardo, ma non è stato semplice per me trovare del tempo per pianificare e provare adeguatamente le tappe. Gli impegni di tutti giorni non mi lasciano molto spazio, ma ci tenevo comunque a dare il mio piccolo contributo.
Il prossimo lo lasciamo fare solo a Roger, così non ci saranno ritardi e AMEN
Giulio
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Roger, segnalo l'impossibilità di effettuare i voli MSFS0058 A-B in quanto l'ICAO LFSQ in realtà è l'ICAO dell'aeroporto Belfort Fontaione (https://skybrary.aero/airports/lfsq) e non Altisurface D'Aleu. Infatti anche MEDacars lo vede come Belfort Fontaione con la conseguente chiusura forzata del volo. Utilizzando il DR40, è possibile utilizzare questa mod per l'aeromobile in questione? https://it.flightsim.to/file/10663/robin-dr400-180-regent-mod[/url E' il DR40 ma con motore più performante e potente da 180hp. Questa mod è molto meglio del DR40 di default.
Responsabile VAS-IVAO - Validazioni HUB Roma & Milano - Flight Instructor Andrea MED436 - PPL(A)
Sistemato, grazie per la segnalazione In ogni caso segnalo che la Mod inserisce LFSQ come codice in FS, quindi va tenuta in considerazione questa discrepanza, se si cerca manulamente la pista in FS.
Per la Mod, nessun problema!
Ho anche pubblicato la tappa 60
Ne approfitto per una comunicazione. La tappa 60 non va volata se non si sono prima completati i 59 voli precedenti. In caso fosse volata prima, il pilota sarà passibile di sanzione o esclusione dal TMMP!
Giulio
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Roger, il Hurricane (MKI) a 100 nm dal EGHN si spegne e non c'è verso di riavviare il motore!!! Ho fatte tre prove ma nulla fa fare. Può essere in problema dell'aereo?
Nelle prove che ho fatto andava... potrebbe anche essere un problema dell'aereo appena ho tempo farò una prova anche io Finisco prima la tappa 59 e poi provo la 60... se il problema persiste dovremo cambiare aereo! Cercheremo di capire il motivo.... è un bel problema! Se qualcuno prova e riesce a capire il motivo ci faccia sapere
Ho fatto una prova veloce... mi sembra che il problema sia in un consumo eccessivo di carburante... si spegne perchè rimane senza carburante Appena posso cercherò di capire se si può intervenire in qualche modo....
Si, fai qualche prova, se mi confermi che il problema sono i consumi troppo elevati, provo ad intervenire sul motore dell'aereo in modo che ci permetta un autonomia di almeno 100 miglia Per vedere i consumi durante il volo puoi utilizzare il panel di MDA