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fabry73
Tecnico di terra

Italy
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Lasciato il  - 06 Dec 2021 :  14:38:21  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
fatte ho caricando il carburante al massimo 100%, ci arrivi a seconda del vento che trovi comunque senza motore in planata, consuma troppo se puoi riesci a fare la modifica forse è meglio.




Modificato da - fabry73 il 06 Dec 2021 14:44:42
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Roger
Amministratore




Italy
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Lasciato il  - 06 Dec 2021 :  14:49:20  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Si si la facciamo...


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fabry73
Tecnico di terra

Italy
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Lasciato il  - 06 Dec 2021 :  14:52:43  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
ottimo... aspetto notizie



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adribar
Primo ufficiale


Italy
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Lasciato il  - 06 Dec 2021 :  17:57:34  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Salve. Tappa MSFS0057
Text Plan: TORDESILLA - VALLALOID - BURGOS - VITORIA - AQUARIN - ALTASU - ARRAZU - EXTARREN - PAMPLONA - SANTA CILI - JACA - PUERTA SAR
A scanso di equivoci, prego confermare che:
- VALLALOID stà per VALLADOLID
- AQUARIN stà per AGURAIN
- ALTASU stà per ALTSASU
- ARRAZU stà per ARRUAZU
- EXTARREN stà per ETXARREN
- SANTA CILI stà per SANTA CILIA
- PUERTA SAR stà per PUENTE SARDAS;
e quindi nel piano di volo vanno riportati i secondi termini.
Grazie.


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Giulio
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Lazio
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Lasciato il  - 06 Dec 2021 :  18:10:54  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Confermo. Aggiorno la pagina.

G.

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adribar
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Lasciato il  - 06 Dec 2021 :  20:18:22  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie, Giulio.


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Roger
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Lasciato il  - 07 Dec 2021 :  16:35:46  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Allora... problema consumi dell'Hurricane risolto... ho lavorato sul motore e adesso ha un autonomia di circa un'ora.
C'è però un altro piccolo problema: l'alternatore non funziona bene, e la batteria spesso si scarica dopo pochi minuti. D'altra parte è un residuato bellico... non si può pretendere troppo!
Morale, quando sono arrivato a Sandown, non scendeva più il carrello e nemmeno i flaps. Per fortuna la pista è erbosa e sono atterrato senza problemi lo stesso.
Se volete evitarvi la planata sull'erba senza carrello potete tranquillamente lasciare il carrello giù per tutto il volo.... basta che riempiate bene i serbatoi

Per quanto riguarda il secondo LEG invece, essendo solo 10 miglia, conviene lasciare giù sia il carrello che i flaps....

Se avrò tempo vedrò di risolvere anche questo problema ma per ora, se volete fare il volo con l'Hurricane, prendetelo così

Ho già inviati i file a Giulio che presto li metterà disponibili dalla pagina della tappa. C'è anche il consumi.txt per MDA con dentro i consumi dell'Hurricane....

In bocca al lupo!!!


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Giulio
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Lasciato il  - 07 Dec 2021 :  16:47:36  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Tutto aggiornato

In bocca al lupo!

Giulio

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adribar
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Lasciato il  - 08 Dec 2021 :  00:27:27  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Salve. MSFS Flight; CONDIZIONI: ma un Touch down a -278, non è migliore di -400? e, ancora: i 4000 punti per MSFS0058, sono complessivi, o per ogni singolo LEG? Grazie.


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Giulio
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Lasciato il  - 08 Dec 2021 :  05:47:30  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
1) Certo che è migliore di -400. Se un volo ha un TD rate peggiore di -400 il sistema non lo considera valido. Nel tuo caso sono stati detratti punti perché, come da regolamento generale TMMP:

se si fa un atterraggio con touch superiori a -200 ft/min: due punti di penalità per ogni ft che eccede i -200 ft/min.

2) Il punteggio è sempre totale dopo aver eseguito tutte le tratte. Quindi avrai 4000 dopo aver eseguito A, B, C.

G.


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adribar
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Lasciato il  - 09 Dec 2021 :  14:12:45  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Salve. Vedo, per la tappa 58 del Tour MSFS, assegnati 6000 punti; ma il massimo non è 4000? Grazie. E' che c'è nebbia, dalle mie parti.


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Giulio
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Lasciato il  - 09 Dec 2021 :  15:56:20  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Accesi i fendinebbia, si vede tutto meglio

C'era un errore sugli algoritmi.
Tutto rientrato, ma per evitare decimali nel punteggio, diventano 4002 punti con DR40 e 3002 con il SAV. Restano 2000 base se eseguito con il CUB.

G.

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Modificato da - Giulio il 09 Dec 2021 15:56:35
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adribar
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Lasciato il  - 10 Dec 2021 :  00:10:44  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Salve. Mi capita a volte che il motore del Robin DR400/100 Cadet - CAP 10 si spegne e non c'è modo di riavviarlo, se non uscendo da FS3020.
E' nota qualche soluzione? Grazie.


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Roger
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Lasciato il  - 10 Dec 2021 :  15:08:43  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Probabilmente si esaurisce la batteria, ti succederà anche con l'Hurricane perchè l'alternatore non funziona bene....
Per il Robin puoi provare con la mod...

https://it.flightsim.to/file/10663/robin-dr400-180-regent-mod


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adribar
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Lasciato il  - 10 Dec 2021 :  18:24:36  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie Roger. Ho provato anche la MOD, ma di suo ha altri malfunzionamenti. Avvierò con la manovella.


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adribar
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Lasciato il  - 12 Dec 2021 :  22:24:18  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
CONGRATULAZIONI a Roger e Fabrizio per aver concluso la splendida riedizione del TopMedMasterPilot


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adribar
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Lasciato il  - 13 Dec 2021 :  01:21:49  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Nel primo Leg della 0060, eventuali prove di appontaggio sono FACOLTATIVE, giusto?


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Roger
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Lasciato il  - 13 Dec 2021 :  15:13:32  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by adribar

Nel primo Leg della 0060, eventuali prove di appontaggio sono FACOLTATIVE, giusto?


si


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Roger
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Lasciato il  - 13 Dec 2021 :  15:14:22  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Anche perchè senza poter tirare giù il carrello per me sarebbe stato un po' difficile

p.s. grazie, è stata una bella avventura, durata quasi un anno!


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adribar
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Lasciato il  - 13 Dec 2021 :  19:33:22  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Attendo comunicazioni dettagliate per mancata convalida volo 0060B. Grazie


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