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 Tour6330
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med306


Secondo Ufficiale


Italy
451 Messaggi

Lasciato il  - 30 Nov 2025 :  09:46:16  Mostra profilo  Rispondi con Citazione
che significa:
Maggiori dettagli verranno forniti in fase di respingimento lato Tour.-
Inoltre ho effettuato la tratta con LdV 310 e mi é stata respinta , ho rifatto la tratta con LdV 280 e mi e stata respinta con la stessa motivazione:
il livello di volo è errato in accordo con i livelli di volo semicircolari.
Dispari non é......Pari non é ......ditemelo voi grazie..anche se io ho sempre saputo che nel resto del mondo dovrebbe essere PARI da 0 a 179.-

Salvatore Uccio Ponzio

Modificato da - med306 il 30 Nov 2025 10:35:07


martelinea
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2203

Lasciato il  - 30 Nov 2025 :  10:49:30  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Significa che: il primo lo hai volato a fl 300, il secondo a fl 280, non in accordo con i livelli semicircolari.
La traccia medgest parla chiaro, e non so da dove hai tirato fuori questo 310 che hai scritto nel post.



Arcangelo Noto
MED1322


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Baron
Moderatore


Italy
Messaggi: 1626

Lasciato il  - 30 Nov 2025 :  10:54:13  Mostra Profilo  Visita Baron's Homepage  Rispondi con Citazione
quote:
Messaggio originale inserito da med306

che significa:
Maggiori dettagli verranno forniti in fase di respingimento lato Tour.-


Per quanto riguarda l'aspetto di cui sopra significa che: se apri la mail di respingimento lato Tour ti vengono forniti i dettagli e le motivazioni, senza che queste si ripetano in fase di respingimento Hub.

Mi sembra abbastanza chiaro

Responsabile Club Raduni - Moderatore Forum - Validazioni Hub Roma & Milano


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Vortex
Responsabile VAS-IVAO


Messaggi: 832

Lasciato il  - 30 Nov 2025 :  10:58:15  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Relativamente ai livelli semicircolari puoi fare riferimento a questo post che fu creato appositamente https://www.mediterraneavirtual.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10850

Responsabile VAS-IVAO - Validazioni HUB Roma & Milano - Flight Instructor



Andrea MED436 - EASA PPL(A) Pilot
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