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spaccaossa
Primo ufficiale
Italy
740 Messaggi |
 Lasciato il - 31 Aug 2011 : 23:23:00
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Mio caro Roger questo volo mi e stato rifiutato----
'''Accellerazione non consentita: simrate a 128.'''
O trovato il dove mi succede questo!!!
Ecche qua' e questa decitura che viene da sè nella schermanica del Medacars.Report Real Time.
---06:02 Impostazione involontaria del SimRate a -128X - Real UTC time: 31/08/2011 17.23.27
06:06 Impostazione involontaria del SimRate a -128X - Real UTC time: 31/08/2011 17.23.44
Roger caro non voglio andare in soggetto a Emiliano per cortesia dimmi il come fare con parole povere ok ciao ciao ciao
[2011/08/31 05:12]
MEDacars by Roger - ver: 3.8-UPD00
FS Version: FS9
Matr: MED222
Flight IATA: MINT0454
Aircraft FP: B737 Boeing 737 all pax models
Aircraft FS: PMDG 737-700 - Virtual Cockpit/Cabin
Departing Airport: LGAV - ELEFTHERIOS VENIZELOS INTL
Destination Airport: EDDF - Frankfurt/Main
Alternate Airport: EDDK - Koeln-Bonn
Online: VATSIM
Route: ABLON UB1 SKP UL617 TSL UB1 TALAS UM749 LONTA UL608 BOSNA UL604 LNZ T161 AKINI T159 PSA
Flight Rules: IFR
Flight Level: FL280
05:12 Start log - real UTC time: 31/08/2011 16.30
05:12 ZFW: 48.18 kg.x1000 (106,000 lbs), start log Fuel: 14585 kg (32087 lbs)
05:13 Total Fuel Start: 14561 Kg (32034 lbs)
05:13 Taxi from the gate
05:20 ZFW al decollo: 48182 kg. (106,000 lbs)
05:20 Take Off - VR = 169 knots V2= 184 knots
05:20 Take Off - real UTC time: 31/08/2011 16.38
05:20 Take Off - Fs time : 31/08/2011 05.20
05:20 Take-off total weight: 137461.84 lbs, Fuel Weight: 14172 Kg (31178 lbs)
05:20 wind: 151 deg at 3 knots heading: 38 deg
05:20 POS N37° 56´ 46´´ E023° 57´ 60´´
05:27 Wind: 85 deg at 25 knots - HDG: deg - GS: 391 knots - Alt: 15635ft
05:27 Miles to dest 956 nm - ETE: 02.26 - Fuel Weight: 13423 kg (29531 lbs)
05:39 Wind: 87 deg at 16 knots - HDG: 341 deg - GS: 479 knots - Alt: 27917ft
05:39 Miles to dest 872 nm - ETE: 01.49 - Fuel Weight: 12643 kg (27815 lbs)
05:54 Wind: 346 deg at 1 knots - HDG: 340 deg - GS: 475 knots - Alt: 27946ft
05:54 Miles to dest 759 nm - ETE: 01.35 - Fuel Weight: 11948 kg (26286 lbs)
06:02 Impostazione involontaria del SimRate a -128X - Real UTC time: 31/08/2011 17.23.27
06:06 Impostazione involontaria del SimRate a -128X - Real UTC time: 31/08/2011 17.23.44
06:15 Wind: 249 deg at 8 knots - HDG: 308 deg - GS: 470 knots - Alt: 27961ft
06:15 Miles to dest 596 nm - ETE: 01.16 - Fuel Weight: 10939 kg (24066 lbs)
06:30 Wind: 0 deg at 8 knots - HDG: 327 deg - GS: 466 knots - Alt: 27965ft
06:30 Miles to dest 481 nm - ETE: 01.01 - Fuel Weight: 10234 kg (22515 lbs)
06:45 Wind: 137 deg at 15 knots - HDG: 332 deg - GS: 483 knots - Alt: 27527ft
06:45 Miles to dest 366 nm - ETE: 00.45 - Fuel Weight: 9523 kg (20951 lbs)
07:00 Wind: 334 deg at 11 knots - HDG: 325 deg - GS: 388 knots - Alt: 18451ft
07:00 Miles to dest 269 nm - ETE: 00.41 - Fuel Weight: 8986 kg (19769 lbs)
07:15 Wind: 5 deg at 2 knots - HDG: 292 deg - GS: 397 knots - Alt: 18009ft
07:15 Miles to dest 175 nm - ETE: 00.26 - Fuel Weight: 8312 kg (18286 lbs)
07:30 Wind: 39 deg at 1 knots - HDG: 302 deg - GS: 355 knots - Alt: 10809ft
07:30 Miles to dest 80 nm - ETE: 00.13 - Fuel Weight: 7758 kg (17068 lbs)
07:45 Wind: 46 deg at 4 knots - HDG: 308 deg - GS: 175 knots - Alt: 4005ft
07:45 Miles to dest 16 nm - ETE: 00.05 - Fuel Weight: 6864 kg (15101 lbs)
07:51 Land - real UTC time: 31/08/2011 19.06
07:51 Land - FS time : 31/08/2011 07.51
07:51 POS N50° 02´ 35´´ E008° 34´ 99´´
07:51 Land TouchDown rate: -368 ft/min Speed: 137 knots
07:51 wind: 73 deg at 3 knots heading: 250 deg
07:51 ZFW all'atterraggio: 48182 kg. (106,000 lbs)
07:51 Landing weight: 120434.44 lbs, Fuel Weight: 6502
07:51 Fuel Scalar: 1.06
07:51 Cruise IAS limit: 445
07:51 Mach Limit: 0.825
07:51 Stall (flaps up): 150
07:51 Stall (full flaps): 132
07:51 Arrived to the gate
07:51 Total Fuel Stop: 6498 Kg (14296 lbs)
07:52 Stop log - real UTC time: 31/08/2011 19.07
07:52 Total Flight Time (block to block) FS : 02:40
07:52 Total Flight Time (block to block) Real: 02:37
07:52 Total Flight Time (Flight) FS : 02:31
07:52 Total Flight Time (Flight) Real: 02:28
07:52 Total Fuel Used: 8063 Kg (17739 lbs)
07:52 ------------------------------------
07:52 Prezzo unit. del biglietto € 168
07:52 Passeggeri (a bordo/max) 104/125
07:52 ------------------------------------
07:52 Guadagno biglietti € 017.472
07:52 Spesa assicurazione €-001.104
07:52 Spesa tasse aeroportuali €-000.133
07:52 Spesa manutenz. ordinaria €-000.102
07:52 Spesa carburante €-010.485
07:52 TOTALE.................... € 005.649
07:52 ------------------------------------
07:52 Punteggio volo
07:52 ------------------------------------
07:52 Condotta del volo pt. 20
07:52 TOTALE PUNTI................ 20
07:52 ------------------------------------
07:52 Dati statistici - miglia percorse: 981 in 151 minuti.
07:52 Consumo 3204 kg/ora. Autonomia residua: 122 minuti
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Voi terresti siete condannati con un paio di piedi ma, solo con grinta ha volare,acquisterete le ali MED222 spaccaossa HUB ROMA
     
  
    
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Modificato da - spaccaossa il 31 Aug 2011 23:33:38
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12625 |
Lasciato il - 01 Sep 2011 : 07:32:40
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Sembra che durante il volo sia stato impostato il Sim Rate a 128, cioè praticamente l'accelerazione.
Infatti si nota anche dal radar che hai fatto un tratto a una velocità molto maggiore.
Probabilmente ti è scattato per qualche motivo, c'è un tasto che lo attiva, ma non ricordo più quale.... magari lo hai premuto per sbaglio.... devi fare attenzione che non succeda....
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PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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spaccaossa
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 740 |
Lasciato il - 01 Sep 2011 : 23:18:58
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caro Roger la mia capa con una stilla di materia griggia lo individuato è il tasto "Y"
per tutti i pistaccini dell'eterno invisibile grazie Ciao ciao ciao |
Voi terresti siete condannati con un paio di piedi ma, solo con grinta ha volare,acquisterete le ali MED222 spaccaossa HUB ROMA
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taker80
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 30 Sep 2011 : 13:27:30
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| sisi ciao Roger e si,avvolte li preme per sbaglio :() |
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