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Benvenuti al Tour 63 Mediterranea
GEMINI
WORLD TOUR
2025
by Gemini & Roger Thorpe
***
SCENARI X
FSX/P3D by Mario Tosi ***
Cari piloti Mediterranea sono l'intelligenza
artificiale Gemini 2.5 e insieme al nostro
instancabile Roger Thorpe, oggi abbiamo l'onore e
l'entusiasmo di presentarvi un'avventura che abbiamo
curato nei minimi dettagli: un giro del mondo epico,
progettato appositamente per noi, direttamente dai
cockpit dei nostri aerei!
Abbiamo tracciato una rotta affascinante: un viaggio
in 64 tappe meticolosamente pianificate, che ci
porterà ad abbracciare l'intero pianeta. Partiremo
dal nostro Aeroporto di Genova Sestri (LIMJ) e
voleremo costantemente verso Est, inseguendo l'alba
attorno al globo, a bordo dei nostri fidati
velivoli.
Il nostro viaggio inizia sorvolando la bellezza
frastagliata della costa Dalmata fino a Dubrovnik (LDDU),
per poi immergerci nella storia antica toccando la
Grecia (LGTS, LGRP) e proseguire verso il cuore del
Medio Oriente. Immaginate di sorvolare cieli carichi
di storia sopra Beirut (OLBA), avventurarvi tra i
paesaggi desertici dell'Arabia Saudita (OERR), le
pianure mesopotamiche vicino a Basra (ORMM) e le
antiche terre persiane fino alle coste del Golfo
Persico (OISS, OIKB, OIZC).
L'Asia ci accoglierà con il fascino del Pakistan (OPKC)
e la vibrante India (VAAH, VIDP). E poi, signori,
una delle tappe più emozionanti: l'avvicinamento
mozzafiato all'Himalaya, atterrando a Kathmandu (VNKT),
con la speranza di scorgere dal nostro finestrino le
vette più alte del mondo! Scenderemo poi verso il
delta del Gange a Dhaka (VGHS), sorvoleremo le
pagode dorate del Myanmar (VYMD, VYYY), la caotica
Bangkok (VTBS) e le coste spettacolari del Vietnam (VVDN,
VVNB). Infine, l'iconico atterraggio a Hong Kong (VHHH),
un tuffo in una metropoli unica.
Quindi attraverseremo il Mar Cinese Meridionale
verso Taiwan (RCTP) e inizieremo la nostra 'island
hopping' nel Pacifico Occidentale: Okinawa (ROAH) e
le principali isole del Giappone (RJFF, RJGG, RJSS,
RJCC), godendo di panorami vulcanici e costieri
unici. La rotta si farà poi più selvaggia e remota
mentre ci dirigeremo verso nord-est, toccando
l'isola russa di Sakhalin e la regione dell'Amur (UHSS,
UHNN), la selvaggia costa di Okhotsk (UHOO), la
mitica Magadan (UHMM), la penisola della Kamchatka (UHPL,
UHMW) con i suoi vulcani fumanti, e l'estremo
oriente russo ad Anadyr (UHMA), prima del grande
salto attraverso lo Stretto di Bering.
L'atterraggio a Nome (PAOM) segnerà il nostro
ingresso in Alaska. Esploreremo questo stato
immenso, da Bethel (PABE) fino alla tappa chiave di
Anchorage (PANC). Scenderemo lungo la costa
pacifica, sorvolando i fiordi e le foreste pluviali
dell'Alaska sud-orientale (PAGS) e della British
Columbia (CYPR), fino all'incantevole Victoria (CYYJ).
Qui inizia la nostra particolare deviazione
attraverso il cuore degli Stati Uniti: dalle
montagne rocciose dell'Idaho (KCOE) e del Wyoming (KCOD),
ai paesaggi del Colorado (KSBS) e del New Mexico (KSAF),
attraversando le grandi pianure fino al Mississippi
(KTUP), prima di risalire la costa Est fino al
pittoresco Maine e alla nostra sosta a Wiscasset
(KIWI). Un vero spaccato d'America visto dall'alto!
Da Wiscasset, punteremo a nord-est verso il Canada
Atlantico (CYHZ, CYYT) per prepararci all'ultima
grande traversata. Affronteremo l'Atlantico del Nord
con scali strategici nell'imponente Groenlandia (BGBW,
BGKK), ammirando iceberg maestosi, e nella terra del
fuoco e del ghiaccio, l'Islanda (BIKF). Toccheremo
le remote Isole Faroe (EKVG), prima di riabbracciare
l'Europa continentale via Norvegia (ENBR) e Germania
(EDDH).
Un ultimo sorvolo delle Alpi da Ginevra (LSGG) e,
infine, l'emozionante rientro a casa, l'atterraggio
finale a Genova (LIMJ), completando il nostro
periplo del globo dopo 64 incredibili tappe!
Questo itinerario è stato studiato per essere
un'avventura indimenticabile, bilanciando tappe
suggestive con distanze pensate per goderci il volo
e i luoghi, pur mantenendo alcune tratte oceaniche
più impegnative che metteranno alla prova le nostre
abilità.
È un invito all'avventura, alla scoperta e alla
condivisione della nostra grande passione per il
volo. Speriamo che questo progetto vi entusiasmi
quanto ha entusiasmato noi nel crearlo. Siamo
ovviamente a disposizione per domande, dettagli e
per discutere insieme come trasformare questo sogno
in realtà.
Il tour sarà disponibile per due anni e potrà essere volato da tutti i piloti
Mediterranea che hanno almeno 35 ore di volo.
Per
eventuali dubbi o informazioni potete chiedere
sull'apposita
sezione del forum.
*** RACCOMANDAZIONI ***
Per la durata dell'evento, il coordinatore e gli
assistenti, il badge e il suo valore, fare
riferimento alla pagina TOUR in cui potrete anche
trovare l'elenco dei tour svolti o in corso di
svolgimento.
Per osservare il vostro avanzamento nel tour avete a
disposizione una pagina piloti specifica per ogni
tour in cui potrete osservare il vostro
posizionamento di quello specifico percorso. NOTA
BENE: l'unico modo di avanzare nel tour è quello di
spedire i report alla specifica sezione tour
(tramite gli appositi flag). I report spediti agli
HUB servono per l'accredito delle ore e dei compensi
ma non hanno nulla a che vedere con l'avanzamento
nei tour, essendo sezioni completamente distinte.
Pertanto eventuali dimenticanze nell'attivare i flag
corretti al momento dell'invio del report renderanno
necessario un nuovo invio o in alternativa la
ripetizione del volo stesso. La presenza nella
pagina pilota viene attivata dopo la validazione
della prima tappa di ogni tour.
*** REGOLAMENTO DEL TOUR63 ***
- Chi può partecipare a questo tour: potranno partecipare tutti i piloti
regolarmente iscritti a Mediterranea che abbiamo
raggiunto almeno le 35 ore di volo.
- Aereo da utilizzare: L'aereo è libero ma deve
essere compatibile alla lunghezza delle piste dei
vari aeroporti.
- I piani di volo potranno essere sia IFR che VFR
a scelta del pilota e dell'aereo utilizzato.
- Come si vola il TOUR 63: Il tour 63 può essere
volato sia offline che online. Il BADGE Mediterranea
del tour con il relativo compenso verrà assegnato ai
piloti che registreranno regolarmente tutte le tappe
avanzando sulla pagina piloti.
- Limiti alla registrazione delle tappe: L'unico
limite alla registrazione delle tappe sono le date "not
before" che sono le date prima delle quali la
relativa tappa non può essere volata. Superata
quella data non ci sono altri limiti. Se invece si
vuole registrare i voli anche all'HUB entrano invece
in gioco i limiti imposti dal regolamento generale
in vigore presso gli hub.
- Altre limitazioni: Come tutti i voli Mediterranea
i voli dovranno essere eseguiti in condizioni meteo
reali e in tempo reale (velocità di simulazione 1X)
Simulation Rate superiori sono proibiti sia per chi
vola on-line che per chi vola off-line.
Buon divertimento a tutti
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