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Roger
Amministratore
Italy
12409 Messaggi |
 Lasciato il - 07 Jan 2022 : 07:31:28
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 Primo Tour 2022!
L'Epifania tutte le feste si porta via.... ma Mediterranea non si ferma! 
In questo nuovo tour targato Mediterranea, abbastanza singolare, andremo a toccare la bellezza di 78 aeroporti! Ma tranquilli che non ci annoieremo con voli lunghi e ripetitivi! Nei 24 voli previsti saremo costantemente impegnati... anzi... in molti voli non ci sarà neanche il tempo per andare al bagno  Quindi programmate bene il volo (e fate i bisogni) prima di decollare!!! 
Una caratteristica interessante di questo TOUR è forse il fatto che nelle tappe previste andremo a toccare la quasi totalità degli aeroporti freeware disponibili per l'Italia in MSFS, presenti attualmente sul web.
ATTENZIONE: non so se tutti gli aeroporti siano disponibili anche per gli altri simulatori diversi da MSFS, questo purtroppo lo dovrete verificare voi.... dal canto mio non avrei potuto preparare una simile iniziativa se avessi dovuto attenermi alla compatibilità con gli altri simulatori, quindi chiedo scusa in anticipo a chi non possiede MSFS!
Siete pronti a partire?
Si comincia tra una settimana! 
Per ogni dubbio (piloti o validatori) scrivete su questa discussione 
NOTE IMPORTANTI E CARATTERISTICHE DEL TOUR!I piani di volo non sono obbligatori e, volendo, possono essere modificati per renderli ancora più realistici, sebbene abbia cercato di renderli il più possibile realistici (ma qualcosa potrebbe essermi sfuggito ).
Ma (ai fini del Tour - non del volo HUB) sono OBBLIGATORI per ogni tappa i Touch & Go e le Soste previste, nell'ordine proposto! Raccomando quindi a TUTTI i validatori dei tour di fare attenzione a questo! C'è una pagina apposita, linkata anche dalla pagina di validazione, con tutte le soste e i T/G previsti
Nulla vieta però di aggiungere altre soste e altri T/G. Per esempio uno potrebbe divertirsi a fare 2/3 T/G sulla stessa pista o fare un'altra sosta per il rifornimento! Però non è possibile saltare quelli previsti, altrimenti il volo non sarà valido (ripeto) ai fini del Tour, anche se potrà essere comunque validato presso l'hub.
ALTRE CARATTERISTICHE:
Il tour si svolgerà quasi esclusivamente in Italia, con un breve sconfinamento in Corsica per esigenze di tappa.
Come avvengono i Touch & Go e le soste?
Per i Touch & Go sarà sufficiente attivare il Touch & Go dal menu di MEDacars prima di effettuarlo (MOLTO IMPORTANTE - ATTENZIONE A QUESTO). Meglio attivarlo quando siamo sopra gli 800 piedi AGL. Poi bisogna ricordarsi di disattivarlo una volta superati di nuovo gli 800 piedi AGL (a meno che non sia previsto un nuovo Touch & go successivo! NEL QUAL CASO CONVIENE LASCIATO ATTIVO anche se nulla vieta di disattivarlo e poi riattivarlo).
Per le Soste invece non dobbiamo attivare nulla. Basterà atterrare all'aeroporto o all'aviosuperficie prevista e MDA si accorgerà automaticamente che non si tratta dell'aeroporto di arrivo o dell'alternato ( IMPORTANTE: le soste previste non vanno ovviamente mai messe nell'alternato).
Per completare la sosta bisognerà semplicemente andare ad un parcheggio, sostare qualche secondo, volendo, prendersi un caffè o andare al bagno  , e poi si può ripartire.
Se vogliamo, una volta arrivati al parcheggio, si può anche fare rifornimento di carburante (qualora fosse necessario).
Trattandosi di voli con gestione economica, come nella realtà, si può decidere indifferentemente di programmare all'inizio il carburante per tutto il volo, oppure decidere di rifornirsi, strada facendo, ad una sosta intermedia.
L'importante è arrivare a destinazione con il carburante giusto (vedi limiti di MDA nella pagina Help), come per tutti i voli con gestione economica.
Approfitto per ricordare che, sebbene sia proibito rifornirsi in volo, le soste per il rifornimento sono consentite in qualsiasi volo Mediterranea!
Altra cosa importante: alcune piste, potrebbero essere abbastanza impegnative con un Turboprop (a seconda ovviamente del Turboprop utilizzato), quindi, se avete il dubbio e non volete sorprese, valutate bene questo nella preparazione del volo, ed eventualmente, in caso di dubbio, provate preventivamente un paio di giri di pista sulle piste interessate prima di decollare!
La cosa ideale e più "etica" sarebbe di utilizzare lo stesso aereo per tutto il TOUR, ma questo non è comunque obbligatorio... vedete voi
Il resto lo potete leggere alla pagina del Tour, dove potrete anche scaricare tutto il materiale necessario.......
LEGGETE BENE TUTTO CON CALMA E PROGRAMMATE BENE OGNI TAPPA, MI RACCOMANDO!
http://www.mediterraneavirtual.com/TOUR/TOUR45/index.asp?cod_tour=45
SOSTE E T/G OBBLIGATORI
http://www.mediterraneavirtual.com/TOUR/TOUR45/SOSTE-TG.asp
Buon divertimento a tutti!  |
   
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MED108
Rampista
Italy
Messaggi: 158 |
Lasciato il - 09 Jan 2022 : 16:10:30
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Ciao Roger, stavo controllando le tappe del Tour 45, e notavo che nella tappa 4518 LICP_LICC c'è un T/Go a LIRS, ma se non sbaglio e l'aeroporto di Grosseto mentre la tappa si svolge in Sicilia.
Un saluto Claudio |
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MED108
Rampista
Italy
Messaggi: 158 |
Lasciato il - 09 Jan 2022 : 16:16:07
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In P3D v.4 e 5 mancano circa 24 fra aviosuperfice ed aereoporti,per il Tour45,ci sarebbe un link dove scaricarli? altrimenti e arrivato il momento di MSFS 2020
Un saluto Claudio |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12409 |
Lasciato il - 09 Jan 2022 : 17:18:01
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LIRS si tocca nella 14.... nella 18 si tratta di LISR Campo Di Volo Avioclub Centro Sicilia... avevo sbagliato a digitare, ora dovrebbe essere corretto.
Per i Piani in P3D non ho potuto controllare... come spiego nella pagina non sarebbe stato possibile creare un tour del genere mantenendo la compatibilità con i vecchi simulatori... |
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
Messaggi: 723 |
Lasciato il - 10 Jan 2022 : 18:46:31
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| Roger, per le soste previste occorre inserire nel Gauge di Medacars l'ICAO dello scalo intermedio oppure semplicemente atterrare, sostare e ripartire come indicato? |
Responsabile eventi - Responsabile VAS-IVAO - Collaboratore Club Raduni - Flight Instructor
    
Andrea MED436 - PPL(A) |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12409 |
Lasciato il - 11 Jan 2022 : 06:10:34
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Originally posted by Vortex
Roger, per le soste previste occorre inserire nel Gauge di Medacars l'ICAO dello scalo intermedio oppure semplicemente atterrare, sostare e ripartire come indicato?
La seconda.... attualmente sto testando MDA proprio per questo, spero prima di Venerdì di pubblicare l'update ottimizzato per soste e T/G, anche nelle voci hostess |
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tumcha
Matricola
Italy
Messaggi: 3 |
Lasciato il - 30 Jan 2022 : 11:46:11
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| Buongiorno, ho notato che nella sezione tappe mancano le date “not beforel della 21 e 22. |
Modificato da - tumcha il 30 Jan 2022 21:16:07 |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2005 |
Lasciato il - 30 Jan 2022 : 14:58:12
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| Buongiorno, chiedo se il BE20 e equiparato agli aerei consentiti in questo tour, dalla tabella non riesco a capirlo. Grazie |
 
Arcangelo Noto
MED1322
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12409 |
Lasciato il - 31 Jan 2022 : 15:31:29
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quote:
Originally posted by tumcha
Buongiorno, ho notato che nella sezione tappe mancano le date “not beforel della 21 e 22.
Grazie della segnalazione, corretto |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12409 |
Lasciato il - 31 Jan 2022 : 15:33:15
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quote:
Originally posted by martelinea
Buongiorno, chiedo se il BE20 e equiparato agli aerei consentiti in questo tour, dalla tabella non riesco a capirlo. Grazie
Direi che tra il BE20 e il King Air 350 non c'è molta differenza, quindi per quanto mi riguarda è consentito
Nel dubbio senti i validatori |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2005 |
Lasciato il - 31 Jan 2022 : 16:12:53
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Arcangelo Noto
MED1322
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2005 |
Lasciato il - 15 Feb 2022 : 11:03:37
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Ciao Roger,Ho inviato la mail di richiesta una settimana fa circa, ma non ho ancora ricevuto risposta.
Grazie |
Arcangelo Noto
MED1322
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12409 |
Lasciato il - 15 Feb 2022 : 11:51:24
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quote:
Originally posted by martelinea
Ciao Roger,Ho inviato la mail di richiesta una settimana fa circa, ma non ho ancora ricevuto risposta.
Grazie
che ti devo dire.... prova a fare il volo e non credo ci saranno problemi... |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2005 |
Lasciato il - 15 Feb 2022 : 12:31:06
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| Ok grazie |
Arcangelo Noto
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12409 |
Lasciato il - 15 Feb 2022 : 17:17:32
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Corrette le coordinate di LIGP Aviosuperficie Valle Gaffaro che non veniva rilevato da MDA (punto SOSTA della tappa 4)... ora dovrebbe essere a posto
Mancava anche lo scenario nel file rar, aggiunto.... |
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Eddy
Comandante
Italy
Messaggi: 1703 |
Lasciato il - 20 Feb 2022 : 16:02:20
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quote:
Originally posted by Roger
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by martelinea
Ciao Roger,Ho inviato la mail di richiesta una settimana fa circa, ma non ho ancora ricevuto risposta.
Grazie
che ti devo dire.... prova a fare il volo e non credo ci saranno problemi...
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Senza disturbare i Validatori, sarebbe posibile sapere se i primi voli del Tour sono corretti nell'interpretazione dello stesso? così potri continuare...Un Abbraccio Folks |
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Eddy
Comandante
Italy
Messaggi: 1703 |
Lasciato il - 21 Feb 2022 : 17:22:23
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quote:
Originally posted by Eddy
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Roger
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by martelinea
Ciao Roger,Ho inviato la mail di richiesta una settimana fa circa, ma non ho ancora ricevuto risposta.
Grazie
che ti devo dire.... prova a fare il volo e non credo ci saranno problemi...
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Senza disturbare i Validatori, sarebbe posibile sapere se i primi voli del Tour sono corretti nell'interpretazione dello stesso? così potri continuare...Un Abbraccio Folks
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Grazie ancora per il Vostro contributo |
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fabry73
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 288 |
Lasciato il - 22 Feb 2022 : 18:40:10
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Originally posted by Eddy
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Eddy
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Roger
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by martelinea
Ciao Roger,Ho inviato la mail di richiesta una settimana fa circa, ma non ho ancora ricevuto risposta.
Grazie
che ti devo dire.... prova a fare il volo e non credo ci saranno problemi...
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Senza disturbare i Validatori, sarebbe posibile sapere se i primi voli del Tour sono corretti nell'interpretazione dello stesso? così potri continuare...Un Abbraccio Folks
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Grazie ancora per il Vostro contributo
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Eddy scusami per il ritardo ma in questi giorni non ho letto il forum...
durante la validazione dei tuoi voli ho notato che mancano, come previsto dal Regolamento del Tour, i Touch & Go e le Soste elemento fondamentale ai fini della validazione. Comunque dovresti aver ricevuto l'email con la spiegazione. Ciao |
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fabry73
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 288 |
Lasciato il - 22 Feb 2022 : 20:06:20
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by martelinea
Ciao Roger,Ho inviato la mail di richiesta una settimana fa circa, ma non ho ancora ricevuto risposta.
Grazie
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Ciao non mi e' arrivata nessuna email in merito  Comunque per me nessun problema a usare il BE20  |
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Modificato da - fabry73 il 22 Feb 2022 20:06:56 |
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MED465
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 72 |
Lasciato il - 24 Feb 2022 : 14:50:37
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Buongiorno, ho notato che sono stati validati dei voli effettuati prima della data "not before". Il vincolo è ancora valido oppure si possono volare tutte le tappe a prescindere dalla data?
Grazie |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12409 |
Lasciato il - 25 Feb 2022 : 07:10:04
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Grazie per la segnalazione. Il limite è sempre valido e prego piloti e validatori di fare attenzione alle date...
Il pilota dovrà ripetere i due voli fatti prima del 25 feb 2022 |
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