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 Classica Medacars e vertical nav?
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taker80


Secondo Ufficiale


Italy
444 Messaggi

Lasciato il  - 20 Sep 2012 :  08:25:02  Mostra profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di taker80  Rispondi con Citazione
Ciao amici buon giorno volevo chiedervi una cosa,volevo capire come funziona,la classica e la vertical sped mi spiego meglio,se andate nella classica di Medacars no cliccate sul mio nik ho fatto molti voli, ed ho atterrato con una vertical nav -162 ed il compenso e -21011,poi un altro -238 vertical sped compenso -28,9 e -324 pero li ho beccato compenso 2.2?ma allora se sono voli assegnati, il compenso virtuale ce sempre, e nei liberi no?non capisco sta, cosa qualkuno mi puoi spiegare meglio?ma anche nella realta,io vedo dei video su yuotube,che alcuni piloti atterrano anche o piu o meno di me,bo mi spiegate grazie?











Salvatore
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 860

Lasciato il  - 20 Sep 2012 :  10:21:14  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
ciao, il compenso non è legato solo ai landing o al volo libero o meno, ma dipende da tanti fattori: Primo fra tutti il numero di passeggeri che carichi e la distanza del volo. Ci sono poi diversi fattori penalizzanti: ad esempio se voli un volo libero (non presente in time table) paghi una penale. Se fai un atterraggo duro, se superi le velocità ammesse, ecc... prendi delle multe che vanno a scalare il compenso. Comunque se vai nell'help di med acars trovi tutte le info che trovi. Buoni voli!

Salvatore Valenza
Hub Milano MED 1426











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taker80
Secondo Ufficiale




Italy
Messaggi: 444

Lasciato il  - 20 Sep 2012 :  13:09:54  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di taker80  Rispondi con Citazione
Ciao Salvatore grazie della risposta,e si ma poi x fare un volo che ci vuole una giornata non lo so bo?









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Giulio
Vice Amministratore




Lazio
Messaggi: 12774

Lasciato il  - 20 Sep 2012 :  13:13:28  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Basta leggere questo paragrafo dell' Help MDA per capire come funziona la Gestione Economica di MedAcars:

http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/MEDacars/MEDacars_help.asp#Gestione_Economica

Proud Member and founder of "The Medit Topa Club"
Vice Admin Forum - Master Captain Hub Roma

Sr. Hub Captain Aeroporto "L. Da Vinci"
PPL(A) - Rated on C172

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richymd
Vice Hub Capt. LIRF




Messaggi: 1341

Lasciato il  - 20 Sep 2012 :  13:30:27  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
... ed attenzione al codice dell'a/m !!!

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taker80
Secondo Ufficiale




Italy
Messaggi: 444

Lasciato il  - 26 Sep 2012 :  19:28:36  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di taker80  Rispondi con Citazione
A Giulio o Riccardo volevo domandare no su help di medacars no che spiega che su fspassenger i passengeri imbarti ecc,ma a me, non esce come sta nella figura,mi spiego quando prendo il 744,a me ci sono 360 pax,quando lancio medacars dice 246?poi non riesco a mettere il carburante ne a sinistra ne a destra come sta nella figura,cioe front e real x la benzina bo? mi aiutate a capi' grazie









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Roger
Amministratore




Italy
Messaggi: 12626

Lasciato il  - 27 Sep 2012 :  08:01:54  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by taker80

A Giulio o Riccardo volevo domandare no su help di medacars no che spiega che su fspassenger i passengeri imbarti ecc,ma a me, non esce come sta nella figura,mi spiego quando prendo il 744,a me ci sono 360 pax,quando lancio medacars dice 246?poi non riesco a mettere il carburante ne a sinistra ne a destra come sta nella figura,cioe front e real x la benzina bo? mi aiutate a capi' grazie


Per il carburante devi vedere le istruzioni dell'aereo, per i pax invece MDA può solo fare una stima dei passeggeri, in base al peso caricato. Peso che è dato da pax + bagaglio. Per far coincidere i pax che ti dice l'aereo con quelli di MDA devi aumentare il carico.


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