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| Scheda Pilota |
Oreste Bellini
MED410 -
Flight Legend
Pilota attivo -
HUB ROMA (LIRF)
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| Ore di volo: 2.657:54 |
Ore ATC: 00:00 |
| Iscrizione:
04 feb 2014 |
Punti (*): 10.989 |
| Capitale pilota: |
v£ 8.332.310 |
| Fondo cumune MED: |
v£ 66.249.264 |
| Presentazione Pilota |
| Appassionato di volo è in possesso di Berevetto di PPL con abilitazione fino al bimotore P68 Partenavia.
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*** MED-DAY *** |
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OFFLINE |
1 voli |
03:01
hh |
Prossimo evento MED-DAY
12/07/2015 |
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IVAO |
0
voli |
00:00 hh |
|
VATSIM |
0 voli |
00:00 hh |
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TOTALE |
1 voli |
03:01 hh |
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Dettagli complessivi MED-DAY |
| *** Premi Pilota (vedi elenco) *** |
| Nessun premio conseguito |
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***
Voli registrati su MedGestIII
***
NOTA BENE: I dati si riferiscono ai voli
effettuati negli ultimi 14 mesi. |
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Giorni da ultimo volo: |
2 |
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Ore volate off-line: |
242:49 |
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Ore volate on-line su IVAO: |
283:59 |
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Ore volate on-line su Vatsim: |
582:06 |
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Ultimi 30 voli eseguiti
(**) |
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Data Volo |
Codice volo |
ivao |
dep |
arr |
am |
time
flight |
Lire Flight |
time
pilot |
Lire pilot |
|
vatsim |
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01 Dicembre 2022 |
MRYA8722 |
LIRN |
LEBL |
738 |
01:53 |
3.680 |
2657:54 |
8.332.310 |
|
28 Novembre 2022 |
MARR6151 |
EDDM |
LIRN |
738 |
01:29 |
3.280 |
2656:01 |
8.328.630 |
|
24 Novembre 2022 |
MARR6150 |
LIRN |
EDDM |
738 |
01:31 |
3.310 |
2654:32 |
8.325.350 |
|
19 Novembre 2022 |
MADF3985 |
LIML |
LIRN |
320 |
01:16 |
3.060 |
2653:01 |
8.322.040 |
|
17 Novembre 2022 |
MTIV1375 |
LOWW |
LIML |
738 |
01:11 |
2.980 |
2651:45 |
8.318.980 |
|
15 Novembre 2022 |
MARR1522 |
LIRN |
LOWW |
320 |
01:32 |
3.330 |
2650:34 |
8.316.000 |
|
14 Novembre 2022 |
MRYA8577 |
LEBL |
LIRN |
738 |
01:36 |
3.400 |
2649:02 |
8.312.670 |
|
13 Novembre 2022 |
MARR3186 |
LIRF |
LEBL |
738 |
01:28 |
3.260 |
2647:26 |
8.309.270 |
|
11 Novembre 2022 |
MTIV1391 |
EDDM |
LIRF |
738 |
01:25 |
3.210 |
2645:58 |
8.306.010 |
|
07 Novembre 2022 |
MARR6150 |
LIRN |
EDDM |
738 |
01:40 |
3.460 |
2644:33 |
8.302.800 |
|
03 Novembre 2022 |
MADF5163 |
LIMF |
LIRN |
738 |
01:31 |
3.310 |
2642:53 |
8.300.340 |
|
09 Ottobre 2022 |
MCHA1825 |
LIRN |
LIMF |
738 |
01:16 |
3.060 |
2641:22 |
8.298.030 |
|
06 Ottobre 2022 |
MCHA1845 |
LIPX |
LIRN |
738 |
01:04 |
2.860 |
2640:06 |
8.295.970 |
|
24 Settembre 2022 |
MARR9539 |
EGKK |
LIPX |
320 |
01:45 |
3.550 |
2639:02 |
8.294.110 |
|
22 Settembre 2022 |
MARR6126 |
LIRN |
EGKK |
738 |
02:33 |
4.350 |
2637:17 |
8.290.560 |
|
25 Agosto 2022 |
MRYA8683 |
LIPQ |
LIRN |
738 |
01:02 |
0 |
2634:44 |
8.287.210 |
|
24 Agosto 2022 |
MARR8321 |
EGSS |
LIPQ |
738 |
01:47 |
0 |
2633:42 |
8.287.210 |
|
19 Agosto 2022 |
MARR6128 |
LIRN |
EGSS |
320 |
02:28 |
4.260 |
2631:55 |
8.288.210 |
|
20 Luglio 2022 |
MTIV1365 |
LGAV |
LIRN |
738 |
01:28 |
3.260 |
2629:27 |
8.283.950 |
|
19 Luglio 2022 |
MTIV1364 |
LIRN |
LGAV |
738 |
01:28 |
3.260 |
2627:59 |
8.281.690 |
|
29 Giugno 2022 |
MARR6179 |
LFPO |
LIRN |
738 |
01:52 |
3.660 |
2626:31 |
8.279.430 |
|
28 Giugno 2022 |
MARR7600 |
LIRP |
LFPO |
738 |
01:17 |
3.080 |
2624:39 |
8.275.770 |
|
09 Maggio 2022 |
MARR7601 |
LFPO |
LIRP |
320 |
01:34 |
3.360 |
2623:22 |
8.274.690 |
|
08 Maggio 2022 |
MEAS2179 |
LSGG |
LFPO |
320 |
00:49 |
2.610 |
2621:48 |
8.271.330 |
|
28 Aprile 2022 |
MEAS5059 |
LIRN |
LSGG |
320 |
01:45 |
3.550 |
2620:59 |
8.269.720 |
|
25 Aprile 2022 |
MARR6183 |
EDDS |
LIRN |
320 |
01:50 |
3.630 |
2619:14 |
8.266.170 |
|
16 Aprile 2022 |
MARR6190 |
LIRN |
EDDS |
320 |
01:30 |
3.300 |
2617:24 |
8.262.540 |
|
12 Aprile 2022 |
MEAS2149 |
LSGG |
LIRN |
320 |
01:25 |
3.210 |
2615:54 |
8.259.240 |
|
07 Aprile 2022 |
MEAS5059 |
LIRN |
LSGG |
320 |
01:24 |
3.200 |
2614:29 |
8.256.030 |
|
31 Marzo 2022 |
MARR6179 |
LFPO |
LIRN |
738 |
01:54 |
3.700 |
2613:05 |
8.254.830 |
| (*) |
Il punteggio di Mediterranea viene così
calcolato: Un punto per ogni ora di
volo, un punto ogni 1.000 lire virtuali
guadagnate, 100 punti ogni badge
guadagnato. |
| (**) |
Dal 20 settembre 2007 è stato
leggermente modificato il programma di
aggiornamento dello storico. La colonna
Lire Flight da quella data dovrebbe contenere anche
i bonus ovvero il totale del guadagno
relativo al volo. La colonna Lire pilot
invece dovrebbe contenere l'intero
capitale del pilota, compresi eventuali
investimenti sull'MVT.
Per quanto riguarda l'ordinamento,
avviene sulla data del volo. Per data
del volo si intende quella di Flight
Simulator. A parità di data conta invece
l'ordine di validazione. |
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Med Gest III by Roger
Versione Programma
8.71 ITA
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