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| Scheda Pilota |
Stefano Versace
MED426 -
Master
Pilota attivo -
HUB ROMA (LIRF)
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| Ore di volo: 505:5 |
Ore ATC: 00:00 |
| Iscrizione:
11 ott 2015 |
Punti (*): 6.130 |
| Capitale pilota: |
v£ 5.424.830 |
| Fondo cumune MED: |
v£ 77.636.244 |
| Presentazione Pilota |
| Mi chiamo Stefano VERSACE, ex assistente di volo Ryanair e da anni pilota in Mediterranea Virtual . Attualmente in possesso della licenza di volo PPL e studente del corso ATPL presso Gran Canaria .
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*** MED-DAY *** |
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OFFLINE |
0 voli |
00:00
hh |
Prossimo evento MED-DAY
20/04/2024 |
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IVAO |
0
voli |
00:00 hh |
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VATSIM |
0 voli |
00:00 hh |
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TOTALE |
0 voli |
00:00 hh |
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Dettagli complessivi MED-DAY |
| *** Premi Pilota (vedi elenco) *** |
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2022-04-24 |
TOUR43 - MRya Italian Tour 2021 |
 |
2023-11-06 |
Club Medit Raduni |
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***
Voli registrati su MedGestIII
***
NOTA BENE: I dati si riferiscono ai voli
effettuati negli ultimi 14 mesi. |
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Giorni da ultimo volo: |
119 |
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Ore volate off-line: |
48:20 |
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Ore volate on-line su IVAO: |
168:50 |
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Ore volate on-line su Vatsim: |
00:00 |
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Ultimi 30 voli eseguiti
(**) |
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Data Volo |
Codice volo |
ivao |
dep |
arr |
am |
time
flight |
Lire Flight |
time
pilot |
Lire pilot |
|
vatsim |
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30 Dicembre 2023 |
MRYA6572 |
LIRA |
EBCI |
738 |
01:58 |
3.760 |
505:05 |
5.424.830 |
|
27 Dicembre 2023 |
MRYA8741 |
LPPT |
LIRA |
738 |
02:40 |
4.460 |
503:07 |
5.421.070 |
|
26 Dicembre 2023 |
TOUR2107 |
LIMJ |
LPPT |
M82 |
02:32 |
9.330 |
500:27 |
5.416.610 |
|
25 Dicembre 2023 |
MADF4036 |
LIRN |
LIMJ |
738 |
01:10 |
2.960 |
497:55 |
5.407.280 |
|
13 Settembre 2023 |
MADF2545 |
LIME |
LIRN |
738 |
01:11 |
2.980 |
496:45 |
5.364.320 |
|
25 Agosto 2023 |
MADF2806 |
LIBR |
LIME |
738 |
01:26 |
3.230 |
495:34 |
5.361.340 |
|
25 Agosto 2023 |
MTIV1394 |
LIEO |
LIBR |
738 |
01:11 |
2.980 |
494:08 |
5.358.110 |
|
26 Giugno 2023 |
MADF7181 |
LIRF |
LIEO |
M82 |
00:38 |
2.430 |
492:57 |
5.365.130 |
|
06 Giugno 2023 |
MADF3064 |
LICC |
LIRF |
738 |
01:05 |
2.880 |
492:19 |
5.372.700 |
|
06 Giugno 2023 |
MADF5390 |
LIPH |
LICC |
738 |
01:22 |
3.160 |
491:14 |
5.369.820 |
|
06 Giugno 2023 |
MADF2970 |
LIEE |
LIPH |
738 |
01:10 |
2.960 |
489:52 |
5.366.660 |
|
04 Maggio 2023 |
MADF3220 |
LIMZ |
LIEE |
738 |
01:01 |
2.810 |
488:42 |
5.363.700 |
|
04 Maggio 2023 |
MADF2974 |
LIEE |
LIMZ |
738 |
01:05 |
2.880 |
487:41 |
5.360.890 |
|
04 Maggio 2023 |
MRYA8686 |
LIPX |
LIEE |
738 |
01:09 |
2.950 |
486:36 |
5.358.010 |
|
19 Marzo 2023 |
MADF4264 |
LICJ |
LIPX |
738 |
01:23 |
3.180 |
485:27 |
5.355.060 |
|
19 Marzo 2023 |
MADF4105 |
LIEO |
LICJ |
32N |
00:48 |
2.600 |
484:04 |
5.351.880 |
|
18 Marzo 2023 |
MEAS4861 |
LIMC |
LIEO |
32N |
01:11 |
2.980 |
483:16 |
5.349.280 |
|
18 Marzo 2023 |
MRYA8610 |
LICC |
LIMC |
738 |
01:49 |
3.610 |
482:05 |
5.346.300 |
|
17 Marzo 2023 |
MRYA8643 |
LIMC |
LICC |
738 |
01:33 |
3.350 |
480:16 |
5.342.690 |
|
13 Febbraio 2023 |
MRYA8546 |
EGSS |
LIMC |
738 |
01:23 |
3.180 |
478:43 |
5.349.340 |
|
07 Febbraio 2023 |
MRYA8638 |
LIMC |
EGSS |
738 |
01:30 |
3.300 |
477:20 |
5.346.160 |
|
06 Febbraio 2023 |
MRYA8742 |
LROP |
LIMC |
738 |
01:50 |
3.630 |
475:50 |
5.342.860 |
|
06 Febbraio 2023 |
MRYA8646 |
LIMC |
LROP |
738 |
01:50 |
3.630 |
474:00 |
5.339.230 |
|
14 Gennaio 2023 |
MARR5755 |
LLBG |
LIMC |
738 |
03:54 |
7.200 |
472:10 |
5.365.600 |
|
13 Gennaio 2023 |
MARR5754 |
LIMC |
LLBG |
738 |
03:25 |
9.710 |
468:16 |
5.358.400 |
|
12 Gennaio 2023 |
MRYA8606 |
LICB |
LIMC |
738 |
02:00 |
3.800 |
464:51 |
5.348.690 |
|
12 Gennaio 2023 |
MRYA8312 |
LIRP |
LICB |
738 |
01:11 |
2.980 |
462:51 |
5.344.890 |
|
21 Dicembre 2022 |
MRYA1873 |
EIDW |
LIRP |
738 |
02:11 |
3.980 |
461:40 |
5.341.910 |
|
21 Dicembre 2022 |
MRYA6236 |
LIRP |
EIDW |
738 |
02:34 |
7.360 |
459:29 |
5.337.930 |
|
20 Dicembre 2022 |
MARR7603 |
LFOB |
LIRP |
738 |
01:19 |
3.110 |
456:55 |
5.330.570 |
| (*) |
Il punteggio di Mediterranea viene così
calcolato: Un punto per ogni ora di
volo, un punto ogni 1.000 lire virtuali
guadagnate, 100 punti ogni badge
guadagnato. |
| (**) |
Dal 20 settembre 2007 è stato
leggermente modificato il programma di
aggiornamento dello storico. La colonna
Lire Flight da quella data dovrebbe contenere anche
i bonus ovvero il totale del guadagno
relativo al volo. La colonna Lire pilot
invece dovrebbe contenere l'intero
capitale del pilota, compresi eventuali
investimenti sull'MVT.
Per quanto riguarda l'ordinamento,
avviene sulla data del volo. Per data
del volo si intende quella di Flight
Simulator. A parità di data conta invece
l'ordine di validazione. |
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Med Gest III by Roger
Versione Programma
8.71 ITA
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