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| Scheda Pilota |
Fabrizio Gulini
MED471 -
Chief Captain
Pilota attivo -
HUB ROMA (LIRF)
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| Ore di volo: 381:42 |
Ore ATC: 00:00 |
| Iscrizione:
17 ago 2022 |
Punti (*): 2.068 |
| Capitale pilota: |
v£ 1.386.930 |
| Fondo cumune MED: |
v£ 79.239.524 |
| Presentazione Pilota |
| Sono un pilota virtual di lunga data, ho volato con Mediterranea dal 2005 al 2016, accumulando molte ore e badge. Per esigenze di lavoro dovetti interrompere la carriera, ripresa nel 2022 con lo stesso entusiasmo di prima.
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*** MED-DAY *** |
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OFFLINE |
1 voli |
02:41
hh |
Prossimo evento MED-DAY
20/04/2024 |
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IVAO |
0
voli |
00:00 hh |
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VATSIM |
0 voli |
00:00 hh |
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TOTALE |
1 voli |
02:41 hh |
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Dettagli complessivi MED-DAY |
| *** Premi Pilota (vedi elenco) *** |
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2022-09-10 |
TOUR45 - Italy Turboprop VFR TOUR |
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2022-11-07 |
TOUR37 - Mediterranea Dangerous Airport 2020 |
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2022-11-15 |
TOUR46 - IFR TT-MEAS TOUR46 |
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Voli registrati su MedGestIII
***
NOTA BENE: I dati si riferiscono ai voli
effettuati negli ultimi 14 mesi. |
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Giorni da ultimo volo: |
30 |
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Ore volate off-line: |
381:42 |
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Ore volate on-line su IVAO: |
00:00 |
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Ore volate on-line su Vatsim: |
00:00 |
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Ultimi 30 voli eseguiti
(**) |
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Data Volo |
Codice volo |
ivao |
dep |
arr |
am |
time
flight |
Lire Flight |
time
pilot |
Lire pilot |
|
vatsim |
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27 Giugno 2024 |
TOUR5545 |
OEJN |
HEMA |
BE5 |
01:51 |
3.080 |
381:42 |
1.386.930 |
|
25 Giugno 2024 |
TOUR5544 |
OERK |
OEJN |
BE5 |
02:15 |
3.400 |
379:51 |
1.383.850 |
|
18 Giugno 2024 |
TOUR5543 |
OBBI |
OERK |
BE5 |
01:06 |
5.480 |
377:36 |
1.380.450 |
|
16 Giugno 2024 |
TOUR5542 |
OOMS |
OBBI |
BE5 |
02:17 |
6.420 |
376:30 |
1.374.970 |
|
13 Giugno 2024 |
TOUR5541 |
OPKC |
OOMS |
BE5 |
02:20 |
6.460 |
374:13 |
1.368.550 |
|
12 Giugno 2024 |
TOUR5540 |
OPIS |
OPKC |
32N |
01:37 |
3.410 |
371:53 |
1.362.090 |
|
11 Giugno 2024 |
TOUR5539 |
VIDP |
OPIS |
BE5 |
01:44 |
5.980 |
370:16 |
1.358.680 |
|
10 Giugno 2024 |
TOUR5538 |
VEPT |
VIDP |
BE5 |
02:13 |
3.370 |
368:32 |
1.352.700 |
|
01 Giugno 2024 |
TOUR5537 |
VGHS |
VEPT |
BE5 |
01:30 |
5.800 |
366:19 |
1.349.330 |
|
01 Giugno 2024 |
TOUR5536 |
VTCL |
VGHS |
32N |
01:40 |
6.460 |
364:49 |
1.343.530 |
|
22 Maggio 2024 |
TOUR5535 |
VVNB |
VTCL |
BE5 |
01:53 |
6.100 |
363:09 |
1.357.070 |
|
15 Maggio 2024 |
TOUR5534 |
ZUCK |
VVNB |
32N |
01:54 |
6.700 |
361:16 |
1.350.970 |
|
14 Maggio 2024 |
TOUR5533 |
ZHHH |
ZUCK |
BE5 |
01:55 |
6.130 |
359:22 |
1.344.270 |
|
13 Maggio 2024 |
TOUR5532 |
ZBAA |
ZHHH |
32N |
01:58 |
3.760 |
357:27 |
1.338.140 |
|
11 Maggio 2024 |
TOUR5531 |
ZKPY |
ZBAA |
BE5 |
02:28 |
3.570 |
355:29 |
1.334.380 |
|
11 Maggio 2024 |
TOUR5530 |
ZYYJ |
ZKPY |
BE5 |
02:02 |
6.220 |
353:01 |
1.330.810 |
|
09 Maggio 2024 |
TOUR5529 |
RJCW |
ZYYJ |
BE5 |
03:00 |
8.500 |
350:59 |
1.324.590 |
|
05 Maggio 2024 |
TOUR5528 |
UHPP |
RJCW |
32N |
02:21 |
7.150 |
347:59 |
1.316.090 |
|
02 Maggio 2024 |
TOUR5527 |
PASY |
UHPP |
BE5 |
02:15 |
6.400 |
345:38 |
1.308.940 |
|
01 Maggio 2024 |
TOUR5526 |
PADU |
PASY |
BE5 |
02:41 |
3.740 |
343:23 |
1.302.540 |
|
01 Maggio 2024 |
TOUR5525 |
PASD |
PADU |
BE5 |
01:15 |
2.600 |
340:42 |
1.298.800 |
|
25 Aprile 2024 |
TOUR5524 |
PADQ |
PASD |
BE5 |
01:33 |
2.840 |
339:27 |
1.316.200 |
|
23 Aprile 2024 |
TOUR5523 |
PACV |
PADQ |
BE5 |
01:16 |
2.610 |
337:54 |
1.313.360 |
|
17 Aprile 2024 |
TOUR4738 |
SAWB |
SCRM |
CN3 |
01:28 |
4.270 |
336:38 |
1.310.750 |
|
16 Aprile 2024 |
TOUR4737 |
LSPV |
LSPN |
C72 |
00:52 |
790 |
335:10 |
1.306.480 |
|
15 Aprile 2024 |
TOUR4736 |
LSZE |
LSPV |
C72 |
00:28 |
470 |
334:18 |
1.305.690 |
|
15 Aprile 2024 |
TOUR4735 |
LSZF |
LSZE |
C72 |
00:58 |
870 |
333:50 |
1.305.220 |
|
14 Aprile 2024 |
TOUR4734 |
EDWL |
EDWR |
C72 |
01:08 |
1.000 |
332:52 |
1.304.350 |
|
14 Aprile 2024 |
TOUR4733 |
EDXB |
EDWL |
C72 |
00:52 |
790 |
331:44 |
1.303.350 |
|
13 Aprile 2024 |
TOUR4732 |
LOAN |
LOAV |
C72 |
00:31 |
510 |
330:52 |
1.302.560 |
| (*) |
Il punteggio di Mediterranea viene così
calcolato: Un punto per ogni ora di
volo, un punto ogni 1.000 lire virtuali
guadagnate, 100 punti ogni badge
guadagnato. |
| (**) |
Dal 20 settembre 2007 è stato
leggermente modificato il programma di
aggiornamento dello storico. La colonna
Lire Flight da quella data dovrebbe contenere anche
i bonus ovvero il totale del guadagno
relativo al volo. La colonna Lire pilot
invece dovrebbe contenere l'intero
capitale del pilota, compresi eventuali
investimenti sull'MVT.
Per quanto riguarda l'ordinamento,
avviene sulla data del volo. Per data
del volo si intende quella di Flight
Simulator. A parità di data conta invece
l'ordine di validazione. |
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Med Gest III by Roger
Versione Programma
8.71 ITA
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