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adribar
Primo ufficiale
Italy
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 Lasciato il - 25 May 2016 : 09:32:50
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| Salve. Qualcuno mi dice che in questi voli, senza gestione economica, ha effettuato rifornimento in volo. Mi confermate che è possibile? Grazie. |
     
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12774 |
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adribar
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 968 |
Lasciato il - 25 May 2016 : 12:56:43
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| Roger. Mi astengo da ogni commento in ordine alla fonte. Grazie Giulio. |
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adribar
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 968 |
Lasciato il - 18 Jun 2016 : 18:13:38
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| Salve. Tappa 21. Volo cargo con aeromobile libero. Devo usare un aereo modello cargo o altro, senza passeggeri, spuntando la casella "cargo" su MEDacars? Grazie. |
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 18 Jun 2016 : 23:48:17
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quote:
Originally posted by adribar
Salve. Tappa 21. Volo cargo con aeromobile libero. Devo usare un aereo modello cargo o altro, senza passeggeri, spuntando la casella "cargo" su MEDacars? Grazie.
Spunta solo la casella cargo  |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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adribar
Primo ufficiale
Italy
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Lasciato il - 19 Jun 2016 : 10:54:21
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| Grazie Alex. |
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adribar
Primo ufficiale
Italy
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Lasciato il - 21 Jun 2016 : 11:50:41
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| Salve. Tappa 23. C130 scaricato da hangar Med. Ripetuto decollo tre volte. Supero testata pista già con carrello retratto. MEDacars continua a segnalare no-bonus carrello 272 knt a 3027 piedi. Cosa faccio? Grazie. |
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adribar
Primo ufficiale
Italy
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Lasciato il - 21 Jun 2016 : 21:52:27
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| Ciao Adri. Cambia aereo!! |
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adribar
Primo ufficiale
Italy
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Lasciato il - 28 Jun 2016 : 23:04:45
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| Salve. Tappa 22. Requisito principale per la validazione: AUTONOMIA RESIDUA INFERIORE A 50 MINUTI. Primo volo effettuato il 20 c.m.; percorse 79 nm in 51 minuti; autonomia residua (da report) 59 minuti - total fuel stop 220 kg; VOLO RESPINTO, anche perchè dimenticate le luci (solito problema non corrispondenza tra GAUGE e pannello aereo; lo so, dovevo scollegare le luci da MDA, amen). Ho ripetuto più volte il volo. Prima ho diminuito il carico carburante in partenza; risultato: multa per autonomia residua insufficiente. Pazienza; ricalcolo basandomi sui dati del report respinto; ricordate? autonomia residua 59 minuti - total fuel stop 220 kg. Esito del volo odierno: percorse 79 nm in 51 minuti - autonomia residua 70 minuti - total fuel stop 185. Allora delle indicazioni del gauge di MDA non ci si può fidare perchè generiche, e del report? due voli con identica percorrenza e stesso tempo; nel primo con 220 kg allo stop mi calcola 59 minuti di autonomia; nel secondo con 185 kg (-35) mi calcola 70 minuti (+11). Sto testando la formazione geometrica a 4 spigoli dei miei attributi per portare a termine il tour, ma... .Report in questione (il secondo non l'ho ancora inviato) a disposizione. Grazie. |
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