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LEG 17

Flight Code:	AWR40017
Flight Rules:	IFR
Depart:	KDFW - Dallas
Arrival:	KTPA - Tampa
Aircraf:	Aereo Libero *
Time:	Orario libero **
Distance:	844 nm
Chart:	KDFW - Dallas KTPA - Tampa
Scenery FS9:	USA SCENERY PER L'AWARD n. 4
Text Plan:	`KDFW DCT FUZ J58 HRV Q105 REDFN Q100 REMIS DCT BLOND STAR KTPA`
Flight Plan:	download
Difficulties:	Volo strumentale - grandi aeroporti trafficati

In questo tour negli States non poteva mancare una visita in FLORIDA famosa regione degli U.S.A. con clima subtropicale e tropicale nella parte sud. I fronti freddi occasionalmente portano venti forti e temperature fredde durante il tardo autunno e l'inverno. Le stagioni in Florida sono in realtà scandite più dalle precipitazioni che non dalla temperatura con inverni secchi e caldi ed umide estati (stagione umida)

Per il decollo da Dallas seguiamo le istruzioni dell'ATC per inserirci sull'aerovia J58 e proseguire in rotta verso sud-est.
A Tampa seguiremo la nuova procedura BLOND ONE.

KDFW - Dallas

Note

Note	* (AEREO)	Si può scegliere un aereo a piacere compatibile con il proprio grado.
	*** (AEREO)	Si può scegliere un aereo libero ma dovrà essere un aereo monoelica. Per fare un esempio pratico va bene il Cessna 182 ma non il Baron 58.
	**** (AEREO)	Si può scegliere un aereo a piacere compatibile con il proprio grado. I piloti che non hanno ancora raggiunto le 35 ore sono autorizzati a pilotare il Boeing 737-800.
	* (ORARIO)	FS deve essere sincronizzato con l'orario reale cioè l'orologio di FS deve essere sincronizzato con quello reale. Nei report gli orari andranno sempre indicati in UTC. In altre parole l'orario GMT di Flight Simulator dovrà essere sincronizzato con l'orario di questa pagina:http://www.time.gov/timezone.cgi?UTC/s/0/java
	** (ORARIO)	Orario libero: si può impostare un orario a piacere. Per un maggiore realismo è comunque consigliato il real time.